Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Il motore direi che e' una cosa spettacolare...e manca ancora il tripower , valve cover adeguati , e qualche altra finitura...pero' gia' cosi' e un Signor Motore...

Un mare di cromo...

Stupendo....

[quote name='BANDIDO' post='359703' date='11/6/2011, 20:10']Il motore direi che e' una cosa spettacolare...e manca ancora il tripower , valve cover adeguati , e qualche altra finitura...pero' gia' cosi' e un Signor Motore...

Un mare di cromo...

Stupendo....[/quote]





Grazie Bandido ma... bada bene, pi? che cromo ? in Polished aluminum ,

specifichiamo se no qui me dicono subito che ho comprato un motore cinese

Hai ragione....

Comunque e' uno spettacolo!!!!!!

E' un bel motore.. per? non ? bianco panna...

[quote name='BigMace' post='359736' date='12/6/2011, 12:58']E' un bel motore.. per? non ? bianco panna... [/quote]





Nn me lo hanno voluto fare panna...mi sono battuto tanto ma niente da fare.

Hanno detto che si sarebbe ingiallito in poco tempo...Ma!

Rieccoli i miei manifold !!! Adesso non ? un caso, questo ? il secondo che vedo perci? c'? qualcuno che li fa....ma dove?

Aiutatemi a trovarli per favore

madonna che motore ,ma do devi anna' sulla luna!

CHI VA PIANO VA SANO E VA LONTANO.

CHI VA FORTE ARRIVA PRIMA



ps.grazzzzie del front arrivato a destinazione,sei un grande!!

[quote name='rumblers roma' post='359855' date='13/6/2011, 10:53']madonna che motore ,ma do devi anna' sulla luna!

CHI VA PIANO VA SANO E VA LONTANO.

CHI VA FORTE ARRIVA PRIMA



ps.grazzzzie del front arrivato a destinazione,sei un grande!! [/quote]



Ciao Rumblers, ma quello non ? il mio motore , l'ho postato solo per i manifold che non riesco a trovare.

Dopo un intera giornata a cercare nel web forse sono arrivato alla conclusione che questi ram horn sono trattati in ceramic.

Sembravano in alluminio ma poi ho considerato l'impossibilit? della cosa visto che fonde intorno ai 600?.



Saranno di ghisa trattati.... .



Ps.Per il front-end ho dimenticato di darti i dadi delle ruote

Ant?, solo tu li puoi cancell? sti o/t

[quote name='frank64' post='359882' date='13/6/2011, 12:35']Ant?, solo tu li puoi cancell? sti o/t [/quote]



fatto...



Antonio

Forse ho trovato qlcs che ci si avvicina.....

Sono Headers ceramic-coated ma devo capire qual'? quello giusto.... [url="http://www.vetteheaders.com/servlet/Categories?category=C3+Corvette+Headers"]

[/url]

[url="http://www.vetteheaders.com/servlet/Categories?category=C3+Corvette+Headers"]http://www.vetteheaders.com/servlet/Catego...orvette+Headers[/url]

Una cosa da tener conto ? la "forma" o dimensioni che hanno le tue teste per abbinarle ai collettori di scarico.



Che teste monti?



Sui forum vette Usa ne parlano bene di questo produttore.

[quote name='chevy350' post='359930' date='13/6/2011, 16:28']Una cosa da tener conto ? la "forma" o dimensioni che hanno le tue teste per abbinarle ai collettori di scarico.



Che teste monti?



Sui forum vette Usa ne parlano bene di questo produttore.[/quote]



Grazie Chevy350. Ho queste: Edelbrock 60899 Aluminum Cylinder Heads.

Che dici? Ho speranza di trovare quello che cerco?

[quote name='frank64' post='359926' date='13/6/2011, 16:16']Forse ho trovato qlcs che ci si avvicina.....

Sono Headers ceramic-coated ma devo capire qual'? quello giusto.... [url="http://www.vetteheaders.com/servlet/Categories?category=C3+Corvette+Headers"]

[/url]

[url="http://www.vetteheaders.com/servlet/Catego...orvette+Headers"]http://www.vetteheaders.com/servlet/Catego...orvette+Headers[/url][/quote]



con quei soldi ti prendi un altro pick up!!

















belli per?!

le teste che monti hanno le luci di scarico in posizione stock, quindi niente patemi d'animo.

Vanno bene i primi due della pagina che hai postato.

i primi sono un po' pi? larghi, i secondi pi? tranquilli.



I quarti invece hanno anche il supporto per l'alternatore

[quote name='Nuvolari' post='359956' date='13/6/2011, 18:37'] con quei soldi ti prendi un altro pick up!!



Ho capito Nuvo ma che ci metto?



belli per?![/quote]



Ho capito Nuvo ma che ci metto?

Ho appena inviato una email ad un customizzatore in Texas, se mi risponde capisco almeno di cosa sono fatti quelli che mi piacciono e magari anche dove comprarli.

Quelli che ho postato prima hanno la flangia intera sulle teste e non mi fanno impazzire, quelli che dico io invece non ce l'hanno.



Sto a impazz?....

[quote name='frank64' post='359970' date='13/6/2011, 19:12']Sto a impazz?.... [/quote]

frank,sul cambio automatico monta uno shift kit cos? accorci e cambiate,la guida morbida dell'automatico ne risente ma aumenti la risposta delle cambiate.

Per quanto riguarda i collettori di scarico io personalmente monterei i manifold originali ben spazzolati e puliti,senza stare tanto ad impazzire e spendere uno sproposito



guarda che bello

Non capisco cosa c'entrino un tri power e gli scarichi ceramic coated...molto belli i suoi ram's horns...ma gli headers short che c'entrano? Non c'? coerenza di stile...

nella curiosit? ho fatto ricerche:

[url="http://kingtuttonline.com/~rjays2/index.php?main_page=index&cPath=420"]1[/url]

[url="http://www.speedwaymotors.com/chevy-ram-horn-exhaust-manifolds-th.html"]2[/url]

[url="http://www.vhrpartsandaccessories.com/servlet/the-5716/NEW-Allstar-SB-Chevy/Detail"]3[/url]

[url="http://www.trifive.com/garage/55%20Chevy%20Assembly%20Manual/221-11.gif"]passaggio cavi[/url]

[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FENTON-SMALL-BLOCK-CHEVY-CAST-IRON-HEADERS-RAT-HOT-ROD-/270738403210?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f09442f8a"]per metterti ulteriore confusione in testa (a me piacciono)[/url]

[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SB-Chevy-Hi-Flo-Rams-Horn-Exhaust-Manifolds-Hot-Rat-Rod-/110539396024?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19bca953b8"]anche neri sul cromato non stanno male[/url]



ora so che non dormirai dal pensiero