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Versione completa: 1953 Chevrolet pick up
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Guest

[quote name='?kinnyBoy' post='339911' date='4/3/2011, 18:48']a me piacciono molto i colori pastello tipo celeste,ma bisogna avere una grande apertura mentale e una buona formazione sulla cultura surf anni 60 californiana.[/quote]



e chi lo dice che uno prende spunto dalla cultura surf anni 60 californiana?

potrebbe prendere spunto pure dalla cultura che in quel periodo prevaleva tra Grand Island e Omaha in Nebraska



ma bisogna avere una apertura mentale grande un par de parsec............... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/rolleyes.png" alt="Rolleyes" title="Rolleyes" class="smilie smilie_6" />
[quote name='?kinnyBoy' post='339987' date='5/3/2011, 09:56']infatti questo colore ? bellissimo.



Pero' non riesco a leggere cosa c'? scritto sui coperchi punterie <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/rolleyes.png" alt="Rolleyes" title="Rolleyes" class="smilie smilie_6" /> <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :hahahah:



[Immagine: tri6.jpg][/quote]



Che paraculo :handddd: . C'? scritto Corvette. La cosa che non capisco, giustamente non avendo la cultura giusta, ? questa:

perch? si usa mettere valve cover Corvette su un motore quando questo viene installato su un'altro mezzo, tipo il tuo o questo truck?

Non sarebbe pi? giusto mettere sempre un Finned senza nessuna scritta? Chiedo... :hum: . Se volete che imparo me dovrete pure d? qlcs no? :welc:

Guest

La domanda da porsi ? questa:

Perche' nascondere che ho sotto il cofano un motore Corvette?



Non tutti i 327 erano destinati alle Corvette e molti li spacciano per tali e bisogna stare attenti.

Poi,se avessi deciso di prendere per il tuo pick up un motore hemi con i coperchi punterie con lo scrypt Chrysler Power,che avresti fatto,li avresti cambiati?



Se poi analizzi il motore di cui stiamo parlando 8del pick up celeste )noterai che ? molto sobrio e non pieno di cromature,anzi.

Percio' il tuo obbiettivo ? sicuramente meno classico di questo.



Pensa invece se facessi il tuo 53 tutto bianco e quando apri il cofano motore trovi un blocco arancione.
io trovo molto "tamarro" quello che mette i valve covers Corvette su un auto non corvette

Guest

[quote name='ronald66' post='339997' date='5/3/2011, 11:00']io trovo molto "tamarro" quello che mette i valve covers Corvette su un auto non corvette[/quote]





behhhhhh se questa ? la sentenza di uno che ha un locomotore sotto il cofano........ giudicate voi!!!
A Frank, fallo a pois giallo canarino.. cos? se stanno tutti zitti.... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/rolleyes.png" alt="Rolleyes" title="Rolleyes" class="smilie smilie_6" />
Frank va bene che tu LEGGA qualche consiglio ma credo che la cosa giusta sia seguire i propri gusti...... Io ho scelto il nero visto che quando esco me lo rigano 2 volte su 3 <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/rolleyes.png" alt="Rolleyes" title="Rolleyes" class="smilie smilie_6" />

Complimenti per il nuovo acquisto bellissimo

Guest

[quote name='ronald66' post='339997' date='5/3/2011, 11:00']io trovo molto "tamarro" quello che mette i valve covers Corvette su un auto non corvette[/quote]



Percio' se hai un motore Corvette sotto un auto custom ? da tamarro?



Io sulla mia Chevelle ho un motore 327 Corvette e sarebbe un sacrilegio cambiare i copri valvole originali per mettere degli after market,oppure sostituirli con dei normali valve covers Chevrolet.



Ta tamarro ? mettere dei valve covers con la scritta Corvette su un motore non Corvette,? come mettere la scritta Turbo su una UNO 45
[quote name='?kinnyBoy' post='340004' date='5/3/2011, 13:03'][quote name='ronald66' post='339997' date='5/3/2011, 11:00']io trovo molto "tamarro" quello che mette i valve covers Corvette su un auto non corvette[/quote]



Percio' se hai un motore Corvette sotto un auto custom ? da tamarro?



Io sulla mia Chevelle ho un motore 327 Corvette e sarebbe un sacrilegio cambiare i copri valvole originali per mettere degli after market,oppure sostituirli con dei normali valve covers Chevrolet.



Ta tamarro ? mettere dei valve covers con la scritta Corvette su un motore non Corvette,? come mettere la scritta Turbo su una UNO 45

[/quote]

troppo facile da mettere i valvecovers con scritto Corvette e spacciarla per un motore Corvette... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/rolleyes.png" alt="Rolleyes" title="Rolleyes" class="smilie smilie_6" />

Guest

1966 327 suffix HH,fatte na ricerca Ronny e poi mi dici <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/rolleyes.png" alt="Rolleyes" title="Rolleyes" class="smilie smilie_6" />
[quote name='?kinnyBoy' post='340008' date='5/3/2011, 13:16']1966 327 suffix HH,fatte na ricerca Ronny e poi mi dici :handddd:[/quote]

non metto in dubbio che il tuo 327 e corvette..

se come tu sei un purista dovresti toglierlo da la tua chevelle e darmelo a me ,,, <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/rolleyes.png" alt="Rolleyes" title="Rolleyes" class="smilie smilie_6" /> <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

senno benvenuto nel club dei tamarri.. :hahahah:



scusa Frank per OT

Guest

Ronny ma tu non sei tamarro sei un GearHead
Cmnq a me, da ignorante, una Chevelle con un motore arimediato da una corvette me sa un p? d'accrocco

:arf: :hahahah: :hahahah: . Scherzo Skinny :abbr:
[quote name='ChevyTonio' post='340002' date='5/3/2011, 12:42']Frank va bene che tu LEGGA qualche consiglio ma credo che la cosa giusta sia seguire i propri gusti...... Io ho scelto il nero visto che quando esco me lo rigano 2 volte su 3 :arf:

Complimenti per il nuovo acquisto bellissimo[/quote]



Veramente???

Gira armato...
[quote name='ChevyTonio' post='340002' date='5/3/2011, 12:42']Frank va bene che tu LEGGA qualche consiglio ma credo che la cosa giusta sia seguire i propri gusti...... Io ho scelto il nero visto che quando esco me lo rigano 2 volte su 3 :furiosi:

Complimenti per il nuovo acquisto bellissimo[/quote]



Se te lo rigano 2 volte su 3 devi andare allo show dei record... comunque se cos? fosse allora l'ultimo colore da scegliere sarebbe stato proprio il nero [Immagine: alainpo.gif]
[quote name='henry's garage' post='340246' date='7/3/2011, 13:33'][quote name='ChevyTonio' post='340002' date='5/3/2011, 12:42']Frank va bene che tu LEGGA qualche consiglio ma credo che la cosa giusta sia seguire i propri gusti...... Io ho scelto il nero visto che quando esco me lo rigano 2 volte su 3 :furiosi:

Complimenti per il nuovo acquisto bellissimo[/quote]



Se te lo rigano 2 volte su 3 devi andare allo show dei record... comunque se cos? fosse allora l'ultimo colore da scegliere sarebbe stato proprio il nero [Immagine: alainpo.gif]

[/quote]





Azzz, scusa Henry, devo ancora risponderti ma lo faccio appena possibile.Scusami
all'epoca della verniciatura mi ? stato detto che era il + facile da rappezzare in caso di graffi....
ops scusa frank per l'inquinamento del topic....
Citazione:Azzz, scusa Henry, devo ancora risponderti ma lo faccio appena possibile.Scusami



No problems





[quote name='ChevyTonio' post='340299' date='7/3/2011, 16:47']all'epoca della verniciatura mi ? stato detto che era il + facile da rappezzare in caso di graffi....[/quote]



Con il nero anche i micrograffi si vedono, ma poi non capisco perch? farlo nero (un conto ? se piace e quindi non si discute) solo perch? ti hanno detto che ? pi? facile riprenderlo in caso di graffi.... cazzate ? un non senso perch? nero vuol gi? dire avere pi? graffi visibili
la decisione era tra il nero lucido e il perlato