Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

ciao a tutti, ieri ho fatto una scoperta ho trovato abbandonata a se stessa una mustang 1974 mach 1 rossa con targhe nere italiana dal 75 adesso mi sto mobilitando per contattare il proprietario oggi ho preso il vin e risulta un my 74 assemblata a Dearborn, Michigan Plant e body style 3 doors mach 1 ? un cambio manuale ed e un 6 cilindri 2800 ? 5 anni che ? ferma l'ultima assicurazione risale al 2005, poi metter? le foto...

gli interni sono in ordine messi molto bene non so che fare e non ho la minima idea di quanto valga in quelle condizioni, a me non dispiacerebbe prendermela per non lasciarla li fuori poverina



ditemi un po voi che fare vorrei fare una proposta al proprietario perche mi dispiacerebbe lasciarla li (anche se non e una delle mie preferite), aspetto consigli suggerimente

Una Mustang II del '74 vale, a mio parere viste le quotazioni USA, dai 5.000? ai 12.000.

Una Mach1 in ottime condizioni col 302 o (se non mi sbaglio) 351 pu? arrivare alla valutazione massima.

Quella da te descritta secondo me non supera come valore gli 8.000?, anche se in ottime condizioni. Molto positivo il fatto che gli interni siano intonsi, infatti trovare pezzi ? molto difficile.

si si gli interni sono molto belli come macchin non e male dal vivo, le foto le mettero qudo sar? capace ne ho una sfilza e momenti mi prendeva un infarto appena ho visto una roba rosssa con strisce bianche e un cavallino sono corso a vedere, mi attira molto per le targhe nere da quanto ho capito sono diciamo una rarit? sulle americane

Offrirei max 1000 euro, se da restaurare. Finita non vale comunque il costo del restauro. Se pensi che una verniciatura costa intorno ai 4000/5000 euro, gomme, scarico, freni, e qualche altro lavoretto sei gi? oltre il valore della macchina. Se invece hai deciso che ti piace a prescindere dal valore, prendila e dimenticati dei consigli dettati dall'economia.

[quote name='mopar' post='309685' date='20/9/2010, 20:39']Offrirei max 1000 euro, se da restaurare. Finita non vale comunque il costo del restauro. Se pensi che una verniciatura costa intorno ai 4000/5000 euro, gomme, scarico, freni, e qualche altro lavoretto sei gi? oltre il valore della macchina. Se invece hai deciso che ti piace a prescindere dal valore, prendila e dimenticati dei consigli dettati dall'economia.[/quote]

Giusto. Infatti intendevo per un'auto in ottime condizioni. Alla luce di questo, il discorso di Mopar non fa una piega.

si penso di si e se devo essere sincero io non gli offrir? pi? di 500? perche sto risparmiando fino all'ultimissimo centesimo per qualcosa di meglio diciamo ma con questo non voglio offendere nessuno.... per l'auto ho gi? visto la marmitta spaccata a met? sotto la macchina e poi ovviamente da riverniciare gomme freni e quantaltro... la metterei a posto piano piano se mai la prender?

wow...ben 500 euro! ? un'offerta che non si pu? certo rifiutare! Sono sicuro che te la moller? senza fiatare...

Wow Igor,son contento per Te,un'altro Torinese Americanizzato!!!!

La mia Caprice wagon 396 del 67 l'ho comprata per 500 euro.

[quote name='igor-69' post='309691' date='20/9/2010, 20:56']si penso di si e se devo essere sincero io non gli offrir? pi? di 500? perche sto risparmiando fino all'ultimissimo centesimo per qualcosa di meglio diciamo ma con questo non voglio offendere nessuno.... per l'auto ho gi? visto la marmitta spaccata a met? sotto la macchina e poi ovviamente da riverniciare gomme freni e quantaltro... la metterei a posto piano piano se mai la prender?[/quote]



Tranquillo, qui non offendi nessuno.

Ma forse il venditore, che tra l'altro se l'? pagata fino al 2005, credo potrebbe riderti in faccia...

Te ne offro 550...crepi l'avarizia....600!!!!

[quote name='igor-69' post='309691' date='20/9/2010, 20:56']si penso di si e se devo essere sincero io non gli offrir? pi? di 500?[/quote]



Secondo me, la porti via regalata, solo per fargli un favore.

Come ti hanno gi? risposto, il restauro costa di pi? del valore.

E' pure un my bruttino. Difficile pure prendersi una cotta.



Dove le hai trovate? Mi stupisco che qua in giro possano esserci macchine nei granai.

be di pi? non ne spendo perch? 1) sono diero un altra macchina decisamente migliore 2) non ne vale di pi? quindi..........



poi penso non se ne frega pi? di tanto e buttata li da 5 anni senza un minimo di cura se ci tenesse avrebbe potuto mettere un telo

[quote name='igor-69' post='309721' date='20/9/2010, 21:30']be di pi? non ne spendo perch? 1) sono diero un altra macchina decisamente migliore 2) non ne vale di pi? quindi..........



poi penso non se ne frega pi? di tanto e buttata li da 5 anni senza un minimo di cura se ci tenesse avrebbe potuto mettere un telo[/quote]





vedrai che quando ti presenterai per chiedere informazioni gliene freghera

@vanze: eh eh devi avere chiulo lo so e un my bruttino per? sai magari me la prendo con poco cosi ti faccio concorrenza a ivrea



ah per la cronaca c'era anche un altra mustang ll normale vicino un 76 credo molto orrenda finestrini spaccati lunotto dietro spaccato had top be si riconosceva ancora e un po di edera e vari ragni dentro, targata svizzera forse per pezzi di ricambio ma ieri e stato il mio primo ritrovamento

Guarda, se posso darti un consiglio, se hai altro in testa, molla il colpo, concentrati sull'altro.

Parliamo di Mustang . . . . . . 6 cilindri . . . . . . MY non bellissimo . . . . .

Se proprio non sai che fare di 500 ?, dalli a me.

foto foto foto foto !!!!

e io mi informo poi si vedr? e le foto spero di metterle al pi? presto

[quote name='Lordcarl' post='309815' date='21/9/2010, 08:12']Parliamo di Mustang . . . . . .[/quote]

In versione originale piace poco anche a me ma con poche modifiche diventa un mezzo davvero carino.





oppure si pu? replicare un Cobra II