Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

sempre se è quello che dite...è un foglietto con (mi pare) dei numeri ma è grosso come un postit, forse leggermente più grosso..

dovrebbe essere un foglio del genere o una parte ... Ho preso una foto sul web ak volo , fatti una ricerca su google e vedrai se ? lo stesso ... Lo spero !

nooo sarà un decimo di quello.. mi pare abbia solo un codice numerico sopra...

è dell'epoca di sicuro

Su alcune chevy e' nel pannello portiera destra , all'interno...

cercando su diversi forum dicono che non tutte le auto uscivano con il build sheet in quanto serviva solo per controllare le varie fasi dell'assemblaggio che fossero esatte e poi poteva essere messo di nuovo in un posto piuttosto che in un'altro o gettato via in quanto era sufficente per la fine della macchina senza errori di optional o robe varie...però i posti più comuni per poterrlo trovare sono o i sedili tra le molle e l'imbottitua, o tra i pannelli della porta e il foglio catramato che c'è sotto, oppure nella cover della ruota di scorta, o ancora tra il serbatoio e il pianale del trunk. lunedì cercherò ancora sotto il sedile dietro...ma dubito sia ancora presente... sarebbe una bella chicca scoprire i segreti di Betty

Ma lo sapevi che andavi in giro coi buchi sotto i fondi o l'hai scoperto dopo?

lo sapevo...lo vedevo quando prendendo una pozza si allagava la moquette...poi perdevo i pezzi...

Concordi con me però che "restaurare" una panca è cosa ben diversa da grattare un po' le molle e il telaio e spruzzargli un po' di vernice a bomboletta...

Ma difatti non ho fatto solo quello...diciamo che il telaio è restaurato, causa mancanza fondi la pelle sopra rimarrà così, tinta fantasia, originale è un bellissimo verde scuro e prima o poi si rifarà come dio comanda, tanto oramai era smontato e ho fatto il possibile, comunque non temere nigel, anche se lowride tenta, la preferisco originale con tutti gli stickers e coperture, anche del trunk, in old style.

Son dell'idea che su auto così, l'originalità è la cosa più bella e più complessa da fare.

.ma un pò di foto dei lavori..

tanto per gradire..

t.bird

ci sono guarda indietro.., ora stiamo solo togliendo la moquette poi domani ne arriveranno altre (se i lavori continuano)

[quote name='Stigmae' timestamp='1334481616' post='419874']

Ma difatti non ho fatto solo quello...diciamo che il telaio è restaurato, causa mancanza fondi la pelle sopra rimarrà così, tinta fantasia, originale è un bellissimo verde scuro e prima o poi si rifarà come dio comanda, tanto oramai era smontato e ho fatto il possibile, comunque non temere nigel, anche se lowride tenta, la preferisco originale con tutti gli stickers e coperture, anche del trunk, in old style.

Son dell'idea che su auto così, l'originalità è la cosa più bella e più complessa da fare.

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Boh , un giorno la vendi a 30.000 come auto perfetta , il giorno dopo decidi di tenerla e farne una LowRide , il giorno dopo ancora decidi di tenerla cosi com'e' ... Pero' pensi ad un restauro originale ...

Secondo me non hai ancora le idee chiare di cosa vuoi...

Da perfetta che era all'inizio , si e' visto che il motore non andava , gli interni erano messi male , la carrozzeria era da riprendere...

Secondo me , gia' che ci stai lavorando e spendendoci soldi , decidi su cosa vorrai farne ... Se decidi di riportarla alle origini , informati bene prima su come era in origine...

quoto bandido stavo per scrivere la stessa cosa....che dire!

già belle che informato...Bandido, hai ragione, ma avevo 19 anni, ora ne ho 20 ma non son vecchio! e saggio... però capiscio che le auto hanno un'anima e quell'anima non va stravolta.

il motore per essere originale dovrei sostituire il filtro (e rimetterci il padellone) e i collettori (che sarebbero comunque da riverniciare ma che non avevo voglia di farli...poi è tutto originale (come look)

il colore è il colore Champagne e gli interni in tessuto/vinile dark green come anche il cruscotto e la moquette.

mancherebbe poi ancora lo scarico fino a dietrro(ora esce sotto i quarter panel posteriori) ma quello è un dettaglio... il vinile è sano come anche il tetto, ma se la rivernicio sarebbe comunque da togliere... i lavori poi non son troppi, verniciatura e interni. secondo me con 10000 euro me la cavo...ma poi è perfetta e fedele alla trim

[quote name='Stigmae' timestamp='1334491933' post='419911']

però capiscio che le auto hanno un'anima e quell'anima non va stravolta.

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ne ho smontate parecchie di auto ma l'anima non l'ho mai trovata? se la trovo che tool servono per smontare un'anima?

[quote name='Nuvolari' timestamp='1334493979' post='419923']

[quote name='Stigmae' timestamp='1334491933' post='419911']

però capiscio che le auto hanno un'anima e quell'anima non va stravolta.

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ne ho smontate parecchie di auto ma l'anima non l'ho mai trovata? se la trovo che tool servono per smontare un'anima?

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Qesto...

lo vendono al brico?

[quote name='Nuvolari' timestamp='1334494844' post='419933']

lo vendono al brico?

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Io li ho trovati al Leone !!!

"il vinile e sano come anche il tetto" si certo,infatti da qualche parte tempo fa hai scritto che faceva effetto creker....................





prometto che non scrivo più niente



buon lavoro

[quote name='rudymanta' timestamp='1334497736' post='419944']

"il vinile e sano come anche il tetto" si certo,infatti da qualche parte tempo fa hai scritto che faceva effetto creker....................





prometto che non scrivo più niente



buon lavoro

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non era il tetto era il mounting... già sanato.



però..non ti sfugge niente