ciao ragazzi....stavo reincollando le piste del cirquito stampato dietro il tachimetro quando ho visto che c'? l'entrata per una lampadina e in corrispondenza di essa sul tachimetro c'? una spia rossa con stritto seat belt....cos'??!.....il problema ? che nel mio impianto ? stata eliminata questa lampadina che si alloggia s? questa spia...e non saprei da dove ricollegarla.....se sapete spiegarmi ve ne sarei grato....grazie
[quote name='chevy39' post='321803' date='20/11/2010, 20:26']cinture di sicurezza?[/quote]c'ho pensato anche io....anche perch? insieme alla luce spiahanno eliminato radicalmente tutte e 4 le cinture di sicurezza...tanto che c'? haedliner nuovo non bucato dove ci si impana il fulcro delle cinture.... ma possibilte che gi? allora avevano una spia cinture di sicurezza?!
tutto ? possibile,negli anni 50/60 c'erano cose che qui da noi se le sognavamo.....non so che auto hai tu,ma se c'? la spia.......io sulla mia starfire del 64 ho sedile elettrico,aria c.,4 vetri elettrici,antenna elettr,chiusure centralizzate ecc.......
le mustangs avevano solo cinture addominali, non a 3 punti, come potevi avere buchi nell'headliner?
sulla corvette del 70 c'? la spia, tra l'altro ? disattivabile con un tastino di fianco alla spia.
cif
La spia era nel floor console..
la mia mustang 78 adirittura se giri la chiave senza aver inserito la cintura si accende la spia e parte il buzzer...
(partiva ora ? un p? che nn lo sento) se invece inserisco la cintura non si muove nulla....
[quote name='redbullorbetello' post='321815' date='20/11/2010, 20:44'][quote name='chevy39' post='321803' date='20/11/2010, 20:26']cinture di sicurezza?[/quote]c'ho pensato anche io....anche perch? insieme alla luce spiahanno eliminato radicalmente tutte e 4 le cinture di sicurezza...tanto che c'? haedliner nuovo non bucato dove ci si impana il fulcro delle cinture...ma possibilte che gi? allora avevano una spia cinture di sicurezza?!
[/quote]
sulla corvette del 70 c'? la spia, tra l'altro ? disattivabile con un tastino di fianco alla spia....................................
cif
[quote name='redbullorbetello' post='321815' date='20/11/2010, 21:44'][quote name='chevy39' post='321803' date='20/11/2010, 20:26']cinture di sicurezza?[/quote]c'ho pensato anche io....anche perch? insieme alla luce spiahanno eliminato radicalmente tutte e 4 le cinture di sicurezza...tanto che c'? haedliner nuovo non bucato dove ci si impana il fulcro delle cinture.... ma possibilte che gi? allora avevano una spia cinture di sicurezza?!
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se avessi comprato lo shop manual, l'avresti vista....
[quote name='baraz' post='321899' date='21/11/2010, 12:16']se avessi comprato lo shop manual, l'avresti vista....[/quote]
Sante parole. Prima di qualsiasi lavoro, acquistare lo shop manual!
[quote name='baraz' post='321825' date='20/11/2010, 21:12']le mustangs avevano solo cinture addominali, non a 3 punti, come potevi avere buchi nell'headliner?[/quote]
Le 68 (e serie successive) avevano a richiesta la shoulder belt che si ripiegava tramite un archetto in acciaio sull'headliner, dove era agganciata. La mia ad esempio le aveva.
E sempre nel 68 esisteva una spia (combinata in un convenience group a richiesta o qualcosa di simile) che ricordava di allacciare le cinture all'avviamento ma si spegneva da sola dopo un po', indipendentemente dall'allacciamento della cintura.
Tanto per aggiungere qualcosa, nel 72 sulle Lincoln e credo anche altre Ford di alta gamma, le spie delle cinture con relativo buzzer, avevano tanto di sensore di presenza nel sedile del passeggero. In compenso sempre la Ford produceva due anni dopo la Pinto ben consapevole della pericolosit? del serbatoio che esplodeva al minimo urto posteriore....
credevo fosse una 67.....
[/quote]non conosco benissimo l'inglese....e se devo prendere un manuale, leggerlo e mettermi a tradurlo con traslate st? carino....ho un sacco da fare non ho mai tempo di mettermi l? e documentarmi...e sinceramente non ? ho gran voglia....preferisco scrivere due righe qu? e vedere cosa ne scappa fuori da voi che ne siete ormai navigati e che credo sappiate dare una spiegazione molto pi? pratica di un manuale...poi siete liberissimi di non rispondermi e lasciarmi sguazzare nella pup? con i miei dilemmi....per ora ho visto che le vostre delucidazioni sono state soddisfacenti oltre le mie aspettativa quindi sono contento cos?
....ora tornando alle mie benedette cinture di sicurezza...sicuramente la mia fastback usciva di serie con cinture addominali per? ? predisposta per cinture a 3 punti.....sotto l'haedliner c'? una piattina con buco filettato proprio uguale agli altri ancoraggi delle cinture addominali..ho visto in un blog che un tizio di non s? dove, stava restaurando una FB69 come la mia e per l'appunto dalle foto ho visto che in quella piattina ci si avvita il fulcro delle cinture...ne viene fuori un lavoro abbastanza bruttino per? vedrai!!!! o quello o nisba!!!
....in ogni caso la mia spiaa seat belt l'hanno sbarbata via insieme a tutte e 4 le cinture...
su tutte le mustang 69 c'era la predisposizione all'interno degli strumenti cruscotto per la spia delle cinture ma pochissime erano provviste di sensore , lo vedi dal marti report o sulla fattura se c'? la voce deluxe belts warning light.
come ha detto Nigel il foro filettato ? per la shoulder belt e non per una cintura a 3 punti, questa poteva essere usata o si poteva anche solo usare la cintura addominale in quanto ogni cintura ha il suo attacco con push button, immagino che per star li a mettersi tutte ste cinture ci volesse anche qualche minuto....
l'unica sfiga ? che non esistono di repro e usate non costano poco quindi alla fine va valutato se serve complicarsi la vita o comprare solo le cinture addominali
[quote name='paolo' post='322376' date='23/11/2010, 18:34']su tutte le mustang 69 c'era la predisposizione all'interno degli strumenti cruscotto per la spia delle cinture ma pochissime erano provviste di sensore , lo vedi dal marti report o sulla fattura se c'? la voce deluxe belts warning light.
come ha detto Nigel il foro filettato ? per la shoulder belt e non per una cintura a 3 punti, questa poteva essere usata o si poteva anche solo usare la cintura addominale in quanto ogni cintura ha il suo attacco con push button, immagino che per star li a mettersi tutte ste cinture ci volesse anche qualche minuto....
l'unica sfiga ? che non esistono di repro e usate non costano poco quindi alla fine va valutato se serve complicarsi la vita o comprare solo le cinture addominali[/quote]ma in definitiva cosa mi conviene fare?!...mettere le addominali o ammattirmi per mettere le 3 punti?! cmq sia se guardi s? npd ci sono le repro...