21-04-11, 07:35 PM
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- Nick del proprietario nel forum:Â ex ironcris
- Nick dell'auto: ...
- Casa costruttrice: Factory Five Racing
- Modello: Cobra MKIII 6124
- Anno: 1965
- Disposizione e numero cilindri: 8V
- Motore: Ford 302
- Potenza: sorpresa
- Cambio: T-5
- Stato dell'auto: nuova
- Provenienza auto: Montgomery NY
- Descrizione varia: cari amici e' in arrivo la mia nuova bambina, era da un po' che la desideravo, ho iniziato la ricerca ad ottobre novembre, ed ero puntato di piu' sulle repliche inglesi, pensando di risparmiare, macche'!!
si risparmio se prendi qualcosa di bruttino o con la guida a destra oppure di recente immatricolazione quindi senza vantaggi su ass. e bollo, e non so perche' ma quelle americane mi hanno sempre colpito di piu'(probabilmente sono
piu' bravi a fare le foto), inizio una ricerca serrata, sera dopo sera, notte dopo notte, ma c'era sempre qualcosa che non andava, intanto mi ero iscritto a tutti i forum americani di Cobra, secondo me e' la cosa migliore da fare sempre.
Circa un mese fa mi contatta via PM un certo Bill, proponendomi la sua Cobra, terminata a gennaio 2011, mi manda due foto, le apro....... e mi viene un sorriso a 82 denti !!! ECCOLA!!! parto subito con un rapporto "epistolare " intenso
in cui mi parla della vettura e gli chiedo tutto quello che mi interessa, un paio di settimane va gli ho mandato una bella ispezione con Carchex !! ed eccola li,stato exellent!! perfetta come quella dei miei sogni. finiamo le trattative e gli faccio
il bonifico... 10 giorni di caga devastante!!! ma alla fine due giorni fa e' avvenuto il ritiro presso casa sua.
mi sono deciso ad andare avanti con questa Cobra, perche' oltre ad essere perfetta, spulciando tra i messaggi del forum di Bill (il proprietario) ho visto che era iscritto dal 2002, che era la seconda Cobra che faceva, quindi aveva gia' esperienza
e che sognava di prendere la Coupe' sempre in kit, ed allora ho capito che vendeva per un altro progetto.
per quello che mi ha detto la Cobra e' una MKIII n.6124 con motore ford 302 appena rifatto (l'auto ha 2 miglia, lui mi ha detto che l'ha tenuta accesa un bel po' di ore ma che deve essere fatto ancora il rodaggio), Edelbrock performer intake,
Holley street Avenger carb 570, rapporto 3,73, cambio T-5 Rear end 8.8 e sospensioni a 4 link (che non so cosa voglia dire eeheheh)
grazie a tutti quelli che mi hanno aiutato e dato un consiglio nella ricerca di questa bambolona!!!
ed ora aspettiamo che arrivi a casa e che vada tutto bene
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- Foto:
e questa e' stata fatta al ritiro