Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

•  
  
• Nick del proprietario nel forum:  ex t.bird
  
• Nick dell'auto: gattona
  
• Casa costruttrice: Mercury
  
• Modello: Cougar xr-7
  
• Anno: 1970
  
• Disposizione e numero cilindri: V8
  
• Motore: 351
  
• Potenza: 350
  
• Cambio: manuale
  
• Stato dell'auto: buono
  
• Provenienza auto: Italia Roma
  
• Descrizione varia: non graffia ma fa le fusa
  

per le foto un pò di pazienza.


t.bird

1070 ??? Corrado ma che caspita scrivi cos'? l'auto dei FLINTSTONES ????????

Modificato.



[quote name='t.bird' post='353229' date='12/5/2011, 14:34']per le foto un p? di pazienza. [/quote]

Ho capito: vuoi farcela spogliare come la Tbird...



Avanti con i preliminari...

? convertibile? se si, la conosco molto bene quella Cougar!

[quote name='nigel68' post='353245' date='12/5/2011, 15:35']1070 ??? Corrado ma che caspita scrivi cos'? l'auto dei FLINTSTONES ???????? [/quote]

ho sbagliato, cavolo, che faccio pago bere? a Cristiano "oha ola hon la hannuccia horta". no anche a te non piace,facciamo una birra scura.

dato che ho le mani......." piccoline"....che quando scrivo... spesso digito due lettere insieme quindi non mi fare inca...re altrimenti ...."ci"...mi arrabbio.......... ...........ovviamente scherzo. star? pi? attento.

t.bird

[quote name='Flaviospeed' post='353254' date='12/5/2011, 16:25']Modificato.



[quote name='t.bird' post='353229' date='12/5/2011, 14:34']per le foto un p? di pazienza. [/quote]

Ho capito: vuoi farcela spogliare come la Tbird...



Avanti con i preliminari...

[/quote]

ciao esa raccontami tutto della cougar..........si .........? proprio lei.......credo che in italia...........convertible cos? sia pi? unica che rara.

t.bird

? appartenuta ad un mio amico per 4 anni, la conosco bene.

ha avuto parecchi problemi di surriscaldamenti vari, mi auguro siano stati risolti.

aveva anche un termometro nasconto dietro il frontalino sopra la autoradio, non so se ce ancora o meno...

aveva un vetro discendente, il triangolino posteriore lato guida, in plexyglass perche si era rotto anni fa e non si trovava il ricambio.

leggende metropolitane la danno come ex Little Tony e se non ricordo male, dovrebbe nascere nera.

quel 351C spinge bene e ha un rapporto al ponte (suregrip) veramente godurioso.

si,ora va bene,credo che sia stata particciata meccanicamente,lo sportellino l'ho trovato per caso l'altra sera,il problema stava nelle guarnizioni testa che erano montate erroneamente e scambiate per un 351W ma il motore ? un 351C e i passaggi dell'acqua erano molto pi? piccololi guasi uno spillo, ora con le guarnizioni giuste non scalda e io gli ho tirato il collo, l'unica funzione che non v? ? comunque lo strumento della temperatura,

li vetro l'ho trovato, appena posso lo monto, era nera???? comunque di carrozzeria ? sana, no ruggine, qualche bozzettino ma niente di grave, il sotto scocca ? in ottime condizioni, poi un'altra ******* l'hanno fatta con le pastiglie dei freni..forse non trovando il ricambio, hanno adattato e saldato delle pastiglie che per fare il lavoro ci avranno impiegato almeno 4/5 ore che matti, le ho trovate in un batter d'occhio ad un prezzo quasi ridicolo. ma scusa............dimmi la verit? sei stato te uno dei proprietari?

poi per il rapporto al ponte ? davvero OK, per girare basta un p? di sterzo,un colpo di gas e il gioco ? fatto.

ciao .t.bird

[quote name='t.bird' post='353346' date='12/5/2011, 21:51']si,ora va bene,credo che sia stata particciata meccanicamente,lo sportellino l'ho trovato per caso l'altra sera,il problema stava nelle guarnizioni testa che erano montate erroneamente e scambiate per un 351W ma il motore ? un 351C e i passaggi dell'acqua erano molto pi? piccololi guasi uno spillo, ora con le guarnizioni giuste non scalda e io gli ho tirato il collo, l'unica funzione che non v? ? comunque lo strumento della temperatura,

li vetro l'ho trovato, appena posso lo monto, era nera???? comunque di carrozzeria ? sana, no ruggine, qualche bozzettino ma niente di grave, il sotto scocca ? in ottime condizioni, poi un'altra ******* l'hanno fatta con le pastiglie dei freni..forse non trovando il ricambio, hanno adattato e saldato delle pastiglie che per fare il lavoro ci avranno impiegato almeno 4/5 ore che matti, le ho trovate in un batter d'occhio ad un prezzo quasi ridicolo. ma scusa............dimmi la verit? sei stato te uno dei proprietari?

poi per il rapporto al ponte ? davvero OK, per girare basta un p? di sterzo,un colpo di gas e il gioco ? fatto.

ciao .t.bird[/quote]



ahahahaah la ******* delle pastiglie non lo sapevo... lo strumento dell'acqua era stato scollegato da un elettrauto per comandare lo strumento aggiuntivo nascosto dietro lo sportellino sopra la radio, quello con il logo della cougar.



non sono mai stato proprietario di quella '70, ma la conosco come se fosse mia perche ex di un mio amico.



io ho un XR7 del 69

il motore sotto operazione.

t.bird

non s? se si riesce a vedere i passaggi liquido raffreddamento con dei buchini piccoli, le nuove quarnizioni hanno il foro grande come il passaggio, ordinando le guarnizioni, sono arrivate sbagliate, cio? quelle di testa erano uguali a quelle montate, le guarnizioni di aspirazione e scarico, con le luci pi? piccole, da qui.......richiesto il kit nuovo e corretto, ho scoperto dei passaggi di raffreddamento pi? grandi.

Ora non scalda, l'elettroventola che ? stata montata per via che scaldava,non serve pi?, comunque la lascio, altra anomalia il tremostato che apriva troppo in alto, ho sostituito con uno di produzione italiana, con passaggio pi? grande e apertura a 75? e tutto OK.

corre che ? un piacere, come tenuta di strada, ? un p? come dire ...farfallona...ma con sterzo e gas si rimedia, poi basta imparare e saperla conoscere.

t.bird

eccola la cougar....nel compesso ? discreta, ha bisogno di qualche ritocco di carrozzeria, ma niente di grave.......e per ora la lscio cos? ..........ora di meccanica ? perfetta, domenica ad un raduno qui a Montecatini.....organizzato dal mio club..........la gattona .......si ? comportata molto...........bene...il padrone no.................fra sgommate,derapate e altre pitorate...........ho dato il peggio di me..........domani vado a vedere le mille miglia sopra firenze al passo della futa..........qualche sgommata si prevede anche domani.

t.bird

[quote name='t.bird' post='353512' date='13/5/2011, 20:11']

eccla la cougar....nel compesso ? discreta, ha bisogno di qualche ritocco di carrozzeria, ma niente di grave.......e per ora la lscio cos? ..........ora di meccanica ? perfetta, domenica ad un raduno qui a Montecatini.....organizzato dal mio club..........la gattona .......si ? comportata molto...........bene...il padrone no.................fra sgommate,derapate e altre pitorate...........ho dato il peggio di me..........domani vado a vedere le mille miglia sopra firenze al passo della futa..........qualche sgommata si prevede anche domani.

t.bird[/quote]

O che raduno c'? a Monteatini domenia? Un ne sapeo nulla...

Il raduno con il KURSAAL CAR CLUB di cui sono socio.

t.bird

Questa me la ricordo in effetti, mi sembra di averla vista quell'anno che andammo al raduno di Lonato; se non ricordo male ? davvero una gran bella macchina, complimenti

[quote name='The brink' post='353577' date='14/5/2011, 08:35']Questa me la ricordo in effetti, mi sembra di averla vista quell'anno che andammo al raduno di Lonato; se non ricordo male ? davvero una gran bella macchina, complimenti [/quote]

grazie...ora che ha ricevuto le giuste cure la cougar corre alla grande.......oggi sulla futa ha dato spettacolo,? stata sempre all'altezza della situazione......l'ho sfruttata e gli ho tirato il collo, ma non si mai tirata indietro..........e tutti sono rimasti sbalorditi per l'accelerazione....e per come ? sempre in tiro.......io.invece ho dato il peggio di me........sono stato come un adolescente con l'automobilina telecomandata.....ma sono tornato a casa sobbisfatto.

t.bird

t.bird

Complimenti t.bird! bellissima!!

[quote name='paolotti' post='354093' date='16/5/2011, 21:16']Complimenti t.bird! bellissima!![/quote]

ti ringrazio, i complimenti fanno sempre piacere.

t.bird

Vi racconto quando sono andato a prendere la gattona (la Mercury Cougar XR-7). Devo fare dei piccoli ritocchi alla carrozzeria, il motore si persenta bene. Gira tondo. facendo delle considerazioni tra me e me,credo che se lei ti appare nel retrovisore "le" dai subito strada,pensando di non aver pane per i tuoi denti. Se la raggiungi da dietro, la sorpassi come se fosse un'americanona tutte cromature,fanali,tanto "fumo e poco arrosto".

La leva del cambio, solo a guardarla di mette ansia con quell'impugnatura tipo streminetor la vendetta.Sembra un attrezzo ses***le. Si gira la chiave, si seleziona la prima, e si parte. Il rombo che si sprigiona dalle marmitte,ne ha due, ? musica per i miei timpani.L'adrenalina ? alle stelle. Faccio rifornimento e imbocco l'autostrada. Devo dire che alla guida di questo felino a contrario di quando sono le" altre" mi sento meno ossrvato. Alla prima galleria affonto il piede del gas sembra un reattore dal tuono che sprigiona. Dopo qualche decina di kl faccio le ulteriori considerazioni, pensando che in quanto a felino ruggisce alla grande,per mordere e graffiare ? pi? un gattome che fa le fusa. una via di mezzo tra sportiva e lussuosa all'americana da gentleman. Niente alettoni e striscie. HAI HAIIII HHHAAAIII!!!!??? Qualcosa non v?.

tutto d'un tratto inizia quando d? gas a battere in testa, e avverto un rumore metallico. Mann......... por....... ....... mai.............. puzz.......... .......... e bel................. tro........ ............a. Sono in galleria un p? lunga e non mi fermo procedo . Piazzola, alzo il cofano, olio ok al minimo gira zoppo, ma forse una candela, o puntine che rimangono attraccate. Proseguo senza tirarle il collo. Tanto non ? un'oca, e a me mi piace il coniglio in umido non il gatto. Una volta a proposito l'ho mangiato senza saperlo quel burlone..........

alla prossima puntata.

t.bird