23-04-15, 09:03 AM
23-04-15, 09:07 AM
A leggervi mi è venuta voglia di SRT8 .....oggi tiro fuori la mia Magnum dopo 7 mesi di letargo :ok:
23-04-15, 09:16 AM
tornando al discorso che non diventera' mai di interesse storico perche' diesel mi va di dissentire , io la vedo un po' come la pallas diesel che all'epoca quando usci' era la macchina di industriali o uomini d'affari e poi quando raggiunse la maggiore eta' simbolo di un altro genere di persone /comunita'
:zsarcastic4xx: , tutt'ora è ricercata e amata come auto d'epoca !
Mi pare di capire dagli ultimi interventi che la 300c come la magnum sono molto amate da chi frequenta il modno delle auto usa , e credo che possano essere desiderate anche da vecchiette , anche in versione crd , certo chiaramente saranno moooooolto + desiderate le versioni benzina , questo è indiscutibile !
:zsarcastic4xx: , tutt'ora è ricercata e amata come auto d'epoca !
Mi pare di capire dagli ultimi interventi che la 300c come la magnum sono molto amate da chi frequenta il modno delle auto usa , e credo che possano essere desiderate anche da vecchiette , anche in versione crd , certo chiaramente saranno moooooolto + desiderate le versioni benzina , questo è indiscutibile !
23-04-15, 09:17 AM
23-04-15, 09:21 AM
per la qualità dei materiali, io credo che ben poche auto moderne possano arrivare ai 30 anni di vita senza essere completamente da buttare all'interno; parlo di plastiche, tessuti, imbottiture.. tutta roba che ormai è di qualità infima e cede anche senza essere utilizzata, basta il passare del tempo e delle stagioni.
23-04-15, 09:36 AM
però l'estetica e la meccanica possono dipendere anche dalla cura con cui è stata tenuta l'auto, e ci si può intervenire in maniera abbastanza diretta...
più che altro avrei paura dell'elettronica e degli accessori in auto full optional, o con molti ammennicoli, visto che già  diversi marchi reggono male anche i 4 anni di vita media ponderati dalle case..Â
più che altro avrei paura dell'elettronica e degli accessori in auto full optional, o con molti ammennicoli, visto che già  diversi marchi reggono male anche i 4 anni di vita media ponderati dalle case..Â
23-04-15, 09:54 AM
Il 300c e' purtroppo zeppo di centraline. Sono piu' di 20, e sovrintendono piu' o meno tutto. Io ho dovuto far resettare quella del tetto elettrico e fare un aggiornamento a quella di gestione in quanto, in alcune situazioni, l immobilizer non riconosceva la chiave e impediva l' accensione. Gli interni non si possono dire perfetti...gli accoppiamenti sono abbastanza precari e nel tempo aumentano gli cigolii. La mia 2006 ha i sedili parzialmente in pelle, cosi' i fianchetti si sono presto rovinati...ma sono piccole cose
23-04-15, 09:56 AM
si e rovinato anch eil mio lato guida anche se è pelle totale ! ma niente di irrecuperabile , faccio sistemare anche quello
23-04-15, 10:24 AM
Leggo che hai anche tu un 2006. Fino al 2008 sono tutte con pelle parziale...pelle nella parte centrale e similpelle sui fianchetti. E' per quello che si rovinano. Io ho approfittato per fare i sedili bicolore, come la carrozzeria. Bellissimissima :-)
23-04-15, 10:30 AM
ah , pensa te , non lo sapevo
23-04-15, 10:30 AM
Citazione:
Queste sono state importate tutte a benza...lo scarso 2,7 con 190hp, il 3,5 con 235hp, hemi5,7 con 340hp e srt6,1 con 431 hp
23-04-15, 10:33 AM
Citazione:ah , pensa te , non lo sapevo
Gia', se guardi bene la lesione, vedi che si sbreccia, non si consuma come la pelle della seduta centrale
Guest
23-04-15, 02:21 PM
Io possiedo da circa una anno e uso tutti i giorni una 300M (la versione precedente della C) del 2004 con 315mila km e imp. Gpl (motore benzina 3.5 con 252cv, sempre tagliandato e mantenuto in perfetta efficienza) auto aziendale che avevo già avuto per un certo periodo nel 2001, e che mi aveva lasciato un'ottima impressione.
Di questa che ho, devo dire che gli interni sono quasi come nuovi (certo è stata trattata bene, è ovvio, anche se non certo da maniaco) ma ciò per dire che la qualità costruttiva è davvero di buon livello, se non ottimo. Lo si percepisce dall'assenza di scricchiolii o rumorini e dalla solidità del cruscotto e di tutta la plancia (tra l'altro rivestita in morbido vinile, così come gli interni porta). I tasti, anche se comunque in normale plastica, a distanza di anni non hanno il minimo gioco e svolgono perfettamente il loro lavoro. Per il resto e fino ad adesso, mai avuto problemi di elettronica.
Essendo auto risalenti all'epoca Daimler-Chrysler (quindi Mercedes), non ho difficoltà a credere che siano stati usati standard di qualità davvero di alto livello, in merito all'impiego dei materiali.
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Di questa che ho, devo dire che gli interni sono quasi come nuovi (certo è stata trattata bene, è ovvio, anche se non certo da maniaco) ma ciò per dire che la qualità costruttiva è davvero di buon livello, se non ottimo. Lo si percepisce dall'assenza di scricchiolii o rumorini e dalla solidità del cruscotto e di tutta la plancia (tra l'altro rivestita in morbido vinile, così come gli interni porta). I tasti, anche se comunque in normale plastica, a distanza di anni non hanno il minimo gioco e svolgono perfettamente il loro lavoro. Per il resto e fino ad adesso, mai avuto problemi di elettronica.
Essendo auto risalenti all'epoca Daimler-Chrysler (quindi Mercedes), non ho difficoltà a credere che siano stati usati standard di qualità davvero di alto livello, in merito all'impiego dei materiali.
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23-04-15, 05:25 PM
La mia è un 2006 ed ha solo 32.000 miglia ed al pensiero di venderla per un cacio ed una pera mi prenderei a calci per non averle messo sopra una caterba di miglia ........... quindi o la venderò all' estero o la terrò sino ai 30 anni o la metterò sui rulli  a fare almeno un 100.000 miglia in pochi mesi :zsarcastic4xx:
23-04-15, 05:30 PM
foto ?
23-04-15, 05:32 PM
oggi le guardavo dalla finestra di casa mia la 300c in fianco al charger , e pensare che sembrava cosi grossa :zsarcastic4xx:
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sembra una 500 a confronto
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sembra una 500 a confronto
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23-04-15, 06:43 PM
A fianco ad una b body le altre auto scompaiono :zsarcastic4xx:Â :ciappa:
Notare che dietro sono perfettamente allineate: non c'è trucco e non c'è inganno :approv:
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Notare che dietro sono perfettamente allineate: non c'è trucco e non c'è inganno :approv:
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23-04-15, 06:52 PM
Nella foto il 300 sembra piccolo perche' e' in secondo piano :-):-)
Ma quant'e' lungo il Charger?
Ma quant'e' lungo il Charger?
23-04-15, 07:23 PM
La lunghezza è 5,28 mt, anzi 208 pollici :approv:
23-04-15, 10:17 PM
E' il nero che sfina