Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Ciao a tutti, mi chiamo Andrea.

Mi sono appena iscritto poich? a giorni riuscir? finalmente a portare a casa una f-body 4th gen.

Gi? 10 anni fa stavo per prendere una Firebird del 92 ma poi ho dovuto rinunciare per vari motivi. Ora invece finalmente potr? avere la mia auto americana.



Vi chiedo gentilmente se potete indicarmi cosa guardare in una Camaro del 98-02 per non farmi fregare all'acquisto.

Il modello su cui mi oriento ? la Z28, motore V8 LS1, automatica. O in alternativa la SS.



Di meccanica generale me ne intendo, ma si tratta comunque di un'auto che non conosco e cerco consigli su difetti specifici di questo modello.



Inoltre in famiglia ci sono gi? auto USA (Mustang '68 e Ford Raptor 2011 di mio zio, che per? non sa nulla della Camaro e non pu? consigliarmi).



Ho scelto questa annata poich? dovrei usarla ogni giorno (anche se per pochissimi km) e mi serve un'auto abbastanza affidabile, inoltre non nuova o troppo costosa perch? rimarrebbe per 10 ore al giorno nel parcheggio della stazione, dato che vado al lavoro in treno.



A giorni andr? a vedere alcuni modelli che ho trovato a prezzi che ritengo ragionevoli (e qui inizio gi? a chiedere un vostro consiglio), ovvero tra i 6 e gli 8 mila euro. Differenze tra versione USA e Ufficiale Italia?

Che misure di gomme/cerchioni posso montare a libretto "da fabbrica", ovvero se il precedente proprietario non ha fatto scrivere a libretto altre misure?

Le auto che ho trovato io montano i cerchioni di serie con le 235/55 R16, ma il mio gommista di fiducia dice che sono misure inesistenti, e anche Gommadiretto. Che faccio? Posso montare le 275/40 R17 della SS, pi? facilmente reperibili?

Voi che avete le V6 come fate per le gomme?



Qualunque altra info e consigli che vi possono venire in mente sono graditissimi.



Ciao

Scusa, non voglio fare il tritacastagne, n? intromettermi nelle tue scelte, ma...ti compri una camaro in pratica solo per andarci a prendere il treno e poi abbandonarla in stazione??? Ma non ? un p? uno spreco? (E anche un rischio, vista la gente che di solito frequenta le stazioni...soprattutto se pensi di lasciarla incustodita, da intemperie e malintenzionati per ben 10 ore al giorno) Visto che un'auto usa ce l'hai gi?, per questo scopo io mi prenderei una bici...o un motorino...o al massimo una panda!

Hai ragione, ? un ragionamento che ho gi? fatto anch'io.

L'auto usa io non ce l'ho, ce l'ha mio zio che me la fa usare una volta ogni tanto...ma non ? mia!

Ne ho sempre voluto una mia, cosa che penso un po' tutti qui possiate comprendere e condividere.

Qualunque auto decidessi di prendere per sostituire la mia attuale, farebbe quella "vita", poich? la stazione non ? abbastanza vicina per andarci in bicicletta (? in cima a una salita, tra l'altro), il parcheggio ? sicuro dove vivo io.

Inoltre dal mio paese a quello in cui passa il treno non ci sono autobus con orari compatibili con il mio orario di lavoro/viaggio.

L'auto ? indispensabile.

Certo, come dici tu, se avessi gi? "l'auto della domenica", prenderei di certo una panda! Ma ho bisogno di un'auto da usare sempre.

Tra l'altro quando torno dalla stazione, vado a fare l'istruttore in palestra, quindi poi la sera uso sempre l'auto e i weekend sono sempre in giro.

Ti ringrazio per aver fatto quelle considerazioni, io per primo le ho fatte, tra l'altro, proprio per l'uso che faccio delle mie auto...mi durano un sacco di anni (anche perch? mi affeziono), quindi quando ne compro una, devo essere sicuro di sceglierla bene, che mi piaccia davvero.

Anche i miei amici non fanno altro che dirmi "ma cosa vuoi comprare", "chiss? quanto beve", "quelle auto non hanno senso qui da noi"...non vorrete iniziare pure voi? :-p

A parte questa ultima battuta...ho la passione delle auto USA, devo rinunciare perch? la mia vita mi impone di usare l'auto poco? Qualunque auto prendessi sarebbe cos?, per? non posso neanche prendere un secondo garage per tenerci una panda + una USA d'epoca...capito?