Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Versione completa: 1969 Chevrolet Chevelle SS 396
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Si ero proprio io !!!! Potevi fermarti !!! Peccato ! Ebbene si mi faccio paura da solo , mi sento come un ragazzino maldestro ala prima <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :omino: , ? lo stato di eccitazione quando vedo lei ! Tornando al serio mi preoccupa invece olio ...

Guest

Auguroni black e complimenti!

Per l'olio ma quanto ne perde!? In marcia lo senti fluido, oppure strattona?

Se in marcia gira bene e le perdite sono molto contenute, non mi preoccuperei troppo.

Certo, controlla la cosa. Ma ricorda che parliamo di auto di 50 anni. Se perdono un filo magari lo facevano gia' da nuove....magari si assesta un po' e neanche perde piu'.
Ho letto tutto ora complimenti

Per l'olio a me perdeva nella coppa dopo che ci aveva fatto qualche giro

Ho controllato e si erano allentati i bulloni li ho stretti e ora non perde pi?

Potrebbe essere da li che perde non so

Comunque auguri...

Guest

Se ti piacciono gli spinners mettili e non stare ad ascoltare tuti quelli che ti diranno che ? inguardabile e chiss? cos'altro . . . . non capiscono . . .



Per le chiavi, 2 anni fa mi ? successo uguale con la Cutlass, mia moglie ? andata a casa a prendere le chiavi . . e ha preso quelle vecchie con cui era arrivata e che non servivano a nulla . . . . giornata rovinata!
Devi gi? cominciare a rovinarla? Ti ho salvato con il contagiri, adesso vieni fuori con gli spinners.....con Carlo ho passato delle mezzore a litigare sugli spinners....
io sul pedale ho messo un micro collegato ha un cicalino. quando giro le chiavi inizia a suonare fin che non togli il freno a mano, anzi il freno a piede.

[Immagine: micro-interruttore-271074.jpg]



[Immagine: cicalino-buzzer-segnalatore-acustico-auto-moto-12v.jpg]





spesa totale 2?
la cougar ha il cicalino di serie...la t.bird invece..il freno di stazionamento si sgancia da solo quano sposti la leva del cambio da P ad una marcia...

t.bird
Ragazzi eccomi , allora giornata indimenticabile : sveglia presto e subito al box a vedere come come sta la Chevy... la machietta d olio c e sempre ma oggi sul cartone sembrava piu una macchia di acqua o olio molto diluito... boh ? controllo dei center cap restanti (3) e mi accorgo che anche anche l altro non ? avvitato bene anzi balla , cerco di riavvitarlo ma ? impossibile.. quindi cerco di toglierlo prima che si perda...ma senza risultati.. penso che si possa fare solo smontando la ruota .. o sbaglio ? c

Poi via... ho preso un po di confidenza e mi si accende quasi subito anche se stamattina ? freddissimo... scaldo bene per alcuni minuti poi parto, mi sento ancora un po imbranato sulla rampa del garage , abbastanza ripida con curva..... e cancello elettrico veloce <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: , piu che altro il motore non ? ancora caldo e se non tieni un po su i giri tende a spegnersi.. una bella uscita con sgommatina :welc:

ORE 9,30 una bellisima e limpida mattina invernale Milano ? deserta ... bellisima , manco a ferragosto ? piu cosi.. tutti dormono e io sfreccio sul ponte della ghisolfa e mi faccio un bel un giro in citt? ...che goduria , non c e anima viva , se incontro 2 auto ? tanto.. decidoo di andare verso Lecco per una gita fuori porta , destinazione : Madonna del Ghisallo , mi fermo per far 50 euro di shell v power ( 1,98 euro ) quindi 25 litri.. e mi accorgo che ovviamente ho perso anche l altro center cap... per quanto riguarda gli Spinners l ho buttata li , mi piacciono sul cerchione cragar , e comunque volevo un opinione autorevole ! Alla madonna del ghisallo , posto incantevole e anche li giornata spettacolare , l hugger orange brilla nel parcheggio sotto il tiepido sole invernale , mentre ci mangiamo stinco al forno e polenta <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: poi mi dirigo giu nei tornanti verso Bellagio , l auto si comporta benissimo , mi sto trovando veramente a guidarla e a prendere le misure , anche li non c e anima viva in giro.. prendo confidenza con il mezzo sia in salita e in discesa sui tornanti finche non arrivo sul lungolago di Bellagio punto verso Milano , il lago ? una tavola , colori pazzeschi , e solo una auto dietro , io tengo un ritmo attento ma non da imbranato , e una goduria alla guida ... solo in curva cieca che incontro un altra auto e ci sfioriamo tirando un sospiro ? con una Pontiac Firebird del 84(?) bordeaux !!! qualcuno del forum ???? ora siamo verso la fine del lago... vedo il rettilineo che entra in galleria ...e vedo nello specchio che l auto dietro mette la freccia per superarmi... :devil: scalo in terza e spalanco il gas entrando in galleria.. terremoto <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :ciglia: :handddd: l altra auto viene inghiottita dentro il mio rombo.... impagabile.



Bilancio :

I 50 Euro spesi meglio in vita mia.... :ghghgh:

175 km percorsi ... 25 litri circa consumati v power, 7 km litro .non male ? considerando i saliscendi e il traggitto a 65 mph in superstrada.. in piu qualche accelerata ...

altro center cap perso

freno a piede.. mi sa che non tiene pi?

ho visto delle goccioline olio che sgocciolano anche sul collettore lato guida e fa odore , ? possibile che sia correlato al freno a pedale ? perche ogni volta che lo si attua poi in rilascio sento quel odore ?

l auto spinge forte ...e ho controllato sempre gli strumenti : pressione dell' olio si assesta sempre sui 40psi e l acqua sui 130f ,amper immobili



controllo olio a casa la bacchetta del olio sempre full

messo sotto cartoni...



Alra giornata indimenticabile con la mia Chevelle... :omino:

ps aspetto vostri commenti

Guest

Cosa vogliamo commentare?

E' capitato a tutti, a me per ognuna delle mie auto . . . e capiter? anche per la prossima!

Per gli spinners, te lo ripeto, se ti piacciono (vuol dire che sei veramente convinto) prendili, io, personalmente sui Cragar non li metterei perch? con tutto cromato si perdono, infatti li ho messi sui TT della American racing.

Per il freno di stazionamento (questo il nome corretto), sei sicuro che funzioni tutto il cruscotto e che non ci sia qualche lampadina bruciata?

Sulla Cutlass c'? la spia Brakes e c'? anche sulla RR, quindi . . . . controlla.



Come te, ieri io ho dovuto venire in ditta a dar da mangiare al cane . . . Chiave nel cruscotto, 2 pompate all'accelleratore, giro la chiave e via!

Vendetta prende vita!!!!

dopo il logico minutaggio di riscaldamento, mi avvio.

Nessuno per strada (beh! Santo Stefano alle 9,00 . . . ) 80 allora sulla superstrada e via.

solo 35-40 minuti in auto, ma molto appaganti.

Ti capisco, direi che ? il nostro regalo di natale a noi stessi.
Ottimo Carlo .. si santo stefano indimenticabile... sugli spinners forse si perdono nel cromo e ho visto che erano pi?' adatti per macchine precedenti... quindi centercaps normali.

volevo un vs commento su questo olio che sgocciola qui e l? e se fosse correlato all azione del freno di stazionamento , e poi sul consumo .. 7km litro in gita per i monti e superstrada non mi sembra male ?

adoro i TT :winns:



Speriamo in giornate simili x la Gita della befana... non vedo l ' ora

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/546/foto5mw.jpg/"]http://imageshack.us/photo/my-images/546/foto5mw.jpg/[/url]
Ma ? una mia impressione o le gomme dietro hanno il fianco pi? basso di quelle davanti :winns:



..il consumo ? ok, la perdita d'olio non credo abbia rilevanza coi freni altrimenti saresti rimasto senza.. buttati sotto e vedrai che sar? qualche trafilamento da un paraolio.
mi sembra che di spalla sono uguali.. ora che ci faccio caso potrebbero essere un po sgonfie forse ? gli dar? un occhiata , e anche ai paraolii , grazie Nigel



ps non riesco mai a caricare l immagine !!!
[Immagine: foto4ri.th.jpg][/URL]



sono state aggiunte le SS stripes bianche.. risultato incredibile , bello come un dettaglio cambia il carattere di un auto e la allunga... come una freccia pronta a scoccare.... :winns:

Guest

Una goccietta d'olio ? quasi normale...nei limiti ovvio..



Comunque 7km/litro...ottimo! Beato te



:winns:
bravo..ma vai proprio alla grande....qualche trafilazione d'olio ? normale...se si accentua allora provvedi....poi 7km / l ? eccellente...io no riesco a pi? 6 kl /l ma ho il piede pesante.............trascorrere dei momenti con la tua "ragazza" ? regalarti un sorriso e tanta emozione...queste sono sensazioni indescrivibili....che solo noi "malati".....percepiamo.....

t.bird

Guest

belle le stripes laterali complimenti.per i caps se ballano allarga un po' le alette di fissaggio....a volte son chiuse e non fatto attrito.





se alla guida della firebird c'era un signore sulla 50ina con capelli biondi mooolto lunghi ? un mio conoscente..
[quote name='BLACK CAT' post='396957' date='26/12/2011, 21:54']... la machietta d olio c e sempre ma oggi sul cartone sembrava piu una macchia di acqua o olio molto diluito... boh ? .



ho visto delle goccioline olio che sgocciolano anche sul collettore lato guida e fa odore[/quote]



detta cosi sembra piu un fluido che un olio... potrebbe essere la pompa dei freni oppure quella del servosterzo
[quote name='ESA' post='397118' date='27/12/2011, 22:31'][quote name='BLACK CAT' post='396957' date='26/12/2011, 21:54']... la machietta d olio c e sempre ma oggi sul cartone sembrava piu una macchia di acqua o olio molto diluito... boh ? .



ho visto delle goccioline olio che sgocciolano anche sul collettore lato guida e fa odore[/quote]



detta cosi sembra piu un fluido che un olio... potrebbe essere la pompa dei freni oppure quella del servosterzo

[/quote]



dici ? in effetti ? molto diluito ... comunque far? dare un occhiata al meccanico al pi? presto , ora io sto monitorando con giornali le posizioni esatte e ho fato un po di foto , comunque grazie a tutti per le dritte :hahahah:
credo sia un fluido..per come descrivi la macchia...

t.bird

Guest

7 Km/L ? nella norma per queste cubature con un uso "normale", significa che il motore non ? "stanco".

Le goccine d'olio andrebbero viste, toccate ed assaggiate per dire.

Pu? essere olio motore, olio cambio, liquido dei freni o semplicemente acqua . . . . senza toccare non ti saprei dire, ma se ? roba da poco, non ti preoccupare, ogni tanto controlla i livelli e vai sereno.
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