Gia Ronny slick maggiorate in ogni caso , almeno 28x10.50 in su
Gia Ronny bel articoletto !!!
Rule of the thumb : per ogni decimo guadagnato sui 60ft corrispondono 2 in fondo
Citazione:La quarta marcia era evidentemente pensata come "da riposo" e non per le prestazioni. Per assurdo è davvero possibile che puoi migliorare usando 3 marce........Ma la frizione regge il maggior carico?
E proprio cosi , l m20 era un cambio abbinato ai 3.31 e rapporti piu lunghi perche permetteva accelarazioni nelle prime tre marce buone con una quarta da riposo ...
Perche dici maggior carico per la frizione ??
Col rapporto più lungo e le ruote più grandi di diametro arriva meno coppia alle ruote a parità di tutto il resto.... per sfruttare tutta l'aderenza delle gomme dovrai staccare a un regime più alto.... altrimenti parti troppo piano!
Si però....ci vorrebbe sezione Performance.
Queste cose sono utili a TUTTI quelli che vorrebbero provare a lanciarsi....
Come ho già scritto in passato, io farei in modo di arrivare al massimo in terza. Avrai grip in partenza e sei "pieno" alla fine.
In diretta da Rivanazzano :
Gomme alzato a 17psi
Secondo lancio prove libere new best : 12.475 !!!!!
Negative DA ...
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Casso!!! Ã un mostro!
Sbaglio o quando hai messo la quarta eri un po' basso di giri?
Oggi con calma analizzando bene le time slip posso dire che :
Sono molto soddisfatto dei miei 5 lanci... mi sono concentrato sul RT e devo dire che ho fatto  0.673 , 0.637, 0.666, 0.679, 0.627 ma l ultimo 0.994 :furiosi:
oltre al mio tempo migliore ho realizzato anche il mio miglior 60 FT con 1.853 e 1/8 miglio con 7.987 , penso di aver trovato la pressione giusta per le gomme 16psi e lancio a 2000/2200 giri max , ho provato ad alzare i giri ia 3000 in partenza ma ha pattinato cosi tanto da farmi sbandare e uscire dal tracciato gommato.
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non sono riuscito a stare nei 13 e sinceramente non ci ho neanche provato bene
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avrei voluto provare qualche nuova soluzione , carburatore, jetti , correre senza cofano , etc etc ... ma quando sei li sembra che non c e mai tempo per nulla e hai paura magari di far peggio ....
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Citazione:Casso!!! Ã un mostro!
Sbaglio o quando hai messo la quarta eri un po' basso di giri?
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e si Sky , la quarta è il mio punto debole... ho tirato la terza a 6100 ma poi c ha un drop esagerato da 6100 a 4200- si stava confondendo anche il contagiri- :frown2: passato il traguardo a 5100 @178 kmh , ( il Muncie M20 è detto wide ratio proprio per questo drop con la quarta da riposo diciamo e veniva abbinato ad un rapporto posteriore lungo proprio per dare piu spunto nelle prime ttre marce )
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Vabbe raga questo passa il convento .... e vedendo l andazzo mi sa che ci rimarrà a lungo... non mi resta che provare di allungare il tutto e passare in terza a cannone
A 3000 ha pattinato perchè hai le gomme troppo gonfie, strette, piccole....
Infatti nei video da fuori la partenza é fin troppo pulita partendo a 2000...poi si scatena.
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E adesso quando la proviamo? :019: :019: :019: :019:
Bellissimo il video....e grande sound del motore.
Complimenti per i risultati che stai ottenendo!
Complimenti Oliver stai diventando un vero Drag Racer..
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:clapclap:Â :clapclap:
il cartello che dice 'accendere la telecamera' è fantastico...... :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
:ok: