Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Citazione:Allora sei a posto  :ok:

 

Però il tubo fallo rigido, non è una bella cosa di gomma... 

pensavo di usarne una piccola parte solo per fare da " giuntura " tra la curva e il tubo rigido

Citazione:ho smontato la coppa dell'olio del cambio , il cambio dentro e bellissimo , sembra tutto nuovo ,

finche la coppa e giu' ne approfitto per darle una sabbiata e un apitturata alla parte esterna , ho anch eprocurato tutto il necessario per fare i collegamenti dell'olio dal cambio al radiatore  e per inventarmi una tubo e asta del livello dell'olio del cambio

 



 



 

 

 

chi mi sa ' dire a cosa serve quel gancettino che c'è all'interno della coppa ? quello che si vede nella foto qui sopra ?

il gancetto serve per fermare la calamita...

intanto che è giù salda un tappo per il prossimo cambio olio... 

perfetto , grazi eper il conisglio , si grazie faro' cosi' ,  aparte che potrei farlo uscire dal foro del tubo del livello , potrei svitare quello ,  la calamita non c'èra , meglio reperirla ? è per eventuali limature ? dove la trovo ? o va bene una qualsiasi ?

Citazione:perfetto , grazi eper il conisglio , si grazie faro' cosi' ,  aparte che potrei farlo uscire dal foro del tubo del livello , potrei svitare quello ,  la calamita non c'èra , meglio reperirla ? è per eventuali limature ? dove la trovo ? o va bene una qualsiasi ?

basta sia lei ad attirare la limatura, e non i vari dischi ad attirare lei...  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:  :zsarcastic4xx:

gia ' , non ci metto un caxxo , e' meglio :zsarcastic4xx:

 i lavori proseguono alla  grande , non ci sono molte foto da postare , son tutte cose come dire " invisibili " ma quanto tempo che richiedono , :019: , di bello c'è che sabato ho avunto anche degli aiutanti , tre amici tra cui il buon nuvolacci che e venuto a trovarmi e l'ho sequestrato e  in men che non si dica mi ha risolto parecchi problemi , grazieeeeeeeee :408:

mi sono divertito molto a lavorare in buona compagnia !

 

ah , dimenticavo  in sua compagnia , l'auto e' andata in moto per la prima volta !!!!!! :banana_020:  gira bene , anche se l'abbiamo spenta subito perche non c'è ancora collegato il radiatore che e' in riparazione e calcolando che era fermo da anni il motore direi che e una bomba , partito al primo colpo e con uno spinterogeno da sostituire e un carburatore da revisionare !

 

scoperte alcune stranezze che poi postero' , trattasi di invenzioni di qualcuno che gli faceva manutenzione immagino , anche sei di manutenzione forse ne ha avuta poca , almeno visto le incrostazioni che abbiamo trovato , presumibilmente per rari cambi d'olio !

eravamo rimasti che avevo preso il necessario per costruirmi il tubo del livello dell'olio , poi a meta settimana scorsa ho trovato tra i miei rottami un tubo e asta di un cambio abbinato ad un motore mopar 383  , il filetto era perfetto , quindi ho deciso di provare a sistemare questo tubo  prima di inventarmene uno ,



 



 



 



 



 

ho riparato il foro e l'ho grattato e verniciato , per niente pero' perche sabato poi ho deciso di tornare sui miei passi e usare il materiale che avevo cpomprato , tagliero' questo tubo dopo la curva e lo infilero' nel tubo di gomma

foto dell'intenro del cambio

 



 

sabbiato e verniciato coppa olio cambio e supporto cambio ,  non so' se la coppa andava nera , ma quello avevo a disposizione !

devo ringraziare un altro "benefattore " del forum , atevres , non ho parole , ha visto che cercavo un motorino d'avviamento , mi ha detto che ne aveva uno usato da regalarmi , ho fatto passare il coriere per il ritiro , lui oltre ad essersi sbattuto per preparare il pacco  e non a ver voluto un soldo per il motorino , nemmeno dopo aver insistito , ha pensato bene oltre a quello di includere un altro regalo nel pacco per la mia galaxie ! hocked45: , sono in debito , trovero' il modo di sdebitarmi , se verrai all'hazzard tribute ci sara' l'occasione altrimenti psero ce ne siano altre !

 

ecco il suo pacco !

 



 



 



 



 

decisamente meglio dei , miei , anche se erano solo da verniciare ora li sostituiro'

 

sporchiamoci un po' le mani !!!!! :zsarcastic4xx: , qualcuno ha pensato bene di farmi una bella foto !

 



 

non so spiegare che tipo di tappo sia quello della coppa, non so' se riuscite avederlo bene  , io non avevo mai visto una cosa del genere , non credo sia una cosa originale , in pratica non si toglie , poi nuvolacci mi ha spiegato che e un bel ripiego che nemmeno lui aveva mai visto , una sorta di tappo dei fusti di olio , una vite con un dado all'interno della coppa , chi l'ha messo probabilmente aveva spannato i filetti della coppa !

eccolo

 

spinterogeno da sostituire

 

A me sembra a posto, due puntine cinesi, un condensatore vietcong, rotore made in Mozambico e go cruisin' fino alla fine dei giorni (due)  :ciappa:

 

No scherzi a parte, cambi il polmoncino, calotta, puntine & co. e sei a posto... oppure ha talmente tanto gioco che non si riesce più a regolare  :hum: