Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

LEE complimenti veramente!!!

Tutte le foto sul processo di "pezzatura" del cofano me le sono guardate almeno tre volte...

Ma non capisco perchè fai tutto ad elettrodo?

Sarebbe più facile e più veloce con una saldatrice a filo.

la saldatrice che ho usato è a filo , perchè dici che ho usato l'elettrodo ?

[quote name='LEE01' timestamp='1349427142' post='449746']

la saldatrice che ho usato è a filo , perchè dici che ho usato l'elettrodo ?

[/quote]



I punti dati così sembravano dati ad elettrodo... la saldatrice a filo io ho sempre visto che lascia il "cordolo".

(o almeno io la utilizzavo così!)

ho dato dei punti staccati uno dall'altro e poi man mano sempre + vicini , lasciano raffreddare , il tutto per tenere fredda la lamiera se avessi fatto il cordolo si sarebbe scaldata troppo e si sareppe imbarcata , piegata .....

[quote name='LEE01' timestamp='1349427142' post='449746']

la saldatrice che ho usato è a filo , perchè dici che ho usato l'elettrodo ?

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ahahahahaha il problema si vede che è il saldatore

[quote name='LEE01' timestamp='1349430535' post='449752']

ho dato dei punti staccati uno dall'altro e poi man mano sempre + vicini , lasciano raffreddare , il tutto per tenere fredda la lamiera se avessi fatto il cordolo si sarebbe scaldata troppo e si sareppe imbarcata , piegata .....

[/quote]ho riguardato le foto secondo me nn è male come puntatura calcola che la lamiera è un millimetro poi c'è anche un pò di aria tra le lamiere hai fatto un ottimo lavoro

grazie ! anche se credo che se l'avessi fatto tu sarebbe riuscito meglio !

[quote name='LEE01' timestamp='1349435841' post='449763']

grazie ! anche se credo che se l'avessi fatto tu sarebbe riuscito meglio !

[/quote]cmq ricordati che a quel cofano deve ancora arrivare il più bello

ci mancano i fori per mettere la cornice cromata erano sulla lamiera che è stata tagliata

no , li ho gia' fatti anche quelli !

dopo un anno che l'ho portata a casa solo sabato mi si è liberato il ponte ...dopo avercela messa e averla alzata ho potuto vedere che fortunatamente l'auto ha i fondi sani , diciamo che le parti che hanno + bisogno di cure solo le 4 porte , l'unico marcio che esiste sull'auto ora ( e cioè dopo aver risanato il cofano) è appunto sulle portiere , essendo parti asportabili , mi chiedevo se si trovano e se convenga comprarle anziche risanarle , anche se credo di sapere gia' la risposta e se tutto va bene sabato cominceremo a smontarle !

Ho provato cmq a cercarle sul web per capire quanto costerebbero e se si trovano , ma non ho trovato nulla ....

riparale....dammi retta...solo il trasporto ti ucciderebbe...

si infatti , come pensavo , non ne vale la pensa , dai sabato si comincia a tagliare e pezzare quelle !

quoto mopar.....non credo che siano poi cosi concie....

beh , non sembra , ma sono state stuccate sul marcio , a macchina alzata , se apri le porte si vede chiaramente, nella parte piu bassa basta toccare con un dito e si aprono fori

[quote name='LEE01' timestamp='1351532968' post='454806']

beh , non sembra , ma sono state stuccate sul marcio , a macchina alzata , se apri le porte si vede chiaramente nella parte piu bassa basta toccare con un dito e si aprono fori

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tu la ruggine non l'hai mai vista.....

la parte bassa si crea,sia esterna che interna......non ti costera' mai come portare qui 2 porte nuove....lee lee lee.....ma che me combini.....

ne ho vista di ruggine e come , non parlarmi di ruggine ,vivo di ruggine ..... , come dice mia moglie ho la malattia della ruggine , ...ovvero il tetano .......cmq le riparo , vedrai quando comincio a togliere colore come son conce sotto !

solo ero curioso di sapere cosa costavano e se le fanno , tanto per sapere quanto risparimo riparandole

[url="http://www.autobodyspecialt.com/cgi-bin/commerce.cgi?search=action&category=0202"]http://www.autobodyspecialt.com/cgi-bin/commerce.cgi?search=action&category=0202[/url]

nuvolacci ......SEI UN MITO .......bravo , grazi e, ecco cosa volevo , ora ci smanetto un po' in quel sito , grazie .....

Potresti solo tu avere giusto il culo di trovare un'altra macchina uguale in qualche cascinale

ma con quel volume e quel peso portarle in Italia da qualsiasi posto sarebbe un salasso.

sabato ho scoperto che l'auto era nera in origine , come aveva detto che poteva essere Mopar se non sabglio , , quindi volevo valutare se farla del nero originale gia' che ci sono ....devo pensarci , chi mi spiega come funziona marti report ? volevo essere certo di quello che dico !

da quello che ho potuto vedere io era nera in origine , poi è stata fatta di un bel blu' metalizzato , poi bianca e per finire hanno dato l'azzurrino lasciando scoperti certi punti per renderla come la vedete ora ... l'ultimo colore l'hanno dato senza grattare bene quello sotto e in certi punti delle porte si stacca , in oltre come sospettavo hanno stuccato sul marcio , e hanno gia pezzato le porte sotto ma sempre sul marcio , in certi punti la carrozzeria cominciava a fare dlele piccole bolle , andando a lamiera si vede chiaramente che hanno anche stuccato e verniciato senza togliere bene la ruggine che ora sta facendo fiorire qua e la la carrozzeria , solo in certi punti pero' .....per fortuna le uniche pezze che dovro' fare pero' sono nella parte bassa delle porte , lateralmente mi basta arrivare a lamiera togliere la ruggine che is sta formando e ridare fondo e colore ....