Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Ciao brutti ceffi! Girovagando su internet ho scovato finalmente qualche notizia e foto del primo hot rod italiano: una macchina costruita nel lontano 1966 da un giovane studente di ingegneria, tale Fabio Buzzie, seguendo uno stile ford T-bucket interpretato con estrema cura, ma con meccanica lancia aurelia, pi? alcuni pezzi cannibalizzati da automobili italiane di varia estrazione...il risultato ...beh, giudicate voi! Il bello ? che era stata immatricolata secondo il codice della strada di allora, quindi poteva circolare liberamente sulle nostre strade! Quattroruote le dedic? un articolo molto dettagliato nel numero di settembre 1966, chi lo avesse sarebbe bello se riuscisse a scannerizzarlo e metterlo a disposizione degli utenti del forum...va beh, bando alle ciance, via alla lettura!



[url="http://www.autopareri.com/forum/auto-particolari/42752-aurelia-hot-rod.html?langid=6"]http://www.autopareri.com/forum/auto-parti...d.html?langid=6[/url]

mmmmmm...... niente male......

se dico che non mi piace qualcuno si offende?

Piccolo O/T: quando si dice che chi cerca trova...ho scoperto che la buzzi non fu l'unica aurelia customizzata...guardate qui: [url="http://www.conceptcarz.com/view/photo/85586,9820/1954-Lancia-Aurelia-PF200_Photo.aspx"]http://www.conceptcarz.com/view/photo/8558...F200_Photo.aspx[/url]

[quote name='Nuvolari' post='381329' date='10/10/2011, 21:33']se dico che non mi piace qualcuno si offende?[/quote]



penso proprio che non si offenda nessuno nuvo! se a tutti piacessero le stesse cose sarebbe noioso e preoccupante!

Su Ruoteclassiche di questo mese , dove c'e' il Rod di Massy in copetina , c'e' un articolo proprio di questo "prototipo" italiano

[quote name='BANDIDO' post='381349' date='10/10/2011, 22:07']Su Ruoteclassiche di questo mese , dove c'e' il Rod di Massy in copetina , c'e' un articolo proprio di questo "prototipo" italiano[/quote]



E' vero, non ho ancora letto ruoteclassiche ma sapendo che questo numero ne parlava volevo sapere qualcosa in anteprima

[quote name='charger4ever' post='381347' date='10/10/2011, 22:01'][quote name='Nuvolari' post='381329' date='10/10/2011, 21:33']se dico che non mi piace qualcuno si offende?[/quote]

penso proprio che non si offenda nessuno nuvo! se a tutti piacessero le stesse cose sarebbe noioso e preoccupante!

[/quote]



allora lo dico: non mi piace.

[quote name='Nuvolari' post='381329' date='10/10/2011, 21:33']se dico che non mi piace qualcuno si offende?[/quote]





Straquoto!!! A me personalmente fa proprio cag.re !!!

Il mio primo amore....me ne innamorai negli anni 70, e stavo per comprarla quando era propriet? di Giancarlo Cappa, restauratore Lancia negli anni 90. Eravamo fianco a fianco ad una mostra di Novegro....ma non avevo i soldi....mi ? sfuggita ancora quando ? stata venduta in Sicilia poco tempo fa (quella nera che era su 4R nel 67).

Bello che una rivista come 4R dedicasse tanto tempo e spazio a queste cose. Ad ottobre c'erano 10 pagine sule novit? dell'anno seguente....articoli sui rod e sulle dune buggy...prove su strada....

azz che figata! Massimo rispetto a quel "giovane" studente

se non sabglio ne costrui' 2 , una per lui e poi una per un amico su sua richiesta , la sua ad un certo punto decise di venderla per poi pentirsi e se non sbaglio' ricompro' l'altra dopo anni ad una cifra molto superiore ...pur non piacendomi molto le t-bucket , quella di buzzi a me' piace ha uno stile tutto suo ....

Nel 1966, in Italia, c'erano pochissime persone che sapessero che cosa significa "hot rod", anche se "Auto Italiana" (settimanale sportivo di Quattroruote); il 30 Gennaio 1964 pubblic? un interessantissima "ammucchiata" di articoli (a firma Edoardo Sculati) che parlavano di hot rod e di accelerazione: mi piace ricordarlo perch? io ho iniziato proprio con quel settimanale a scoprire "il pianeta America".

Certo in quegli anni realizzare un hotrod cosi' in Italia e' stata una vera e propria impresa...a me e'sempre piaciuta...forse un po' troppo perfettina per lo stile che dovrebbe evocare...ma molto bella.

[quote name='funnycar' post='381462' date='11/10/2011, 18:16']Nel 1966, in Italia, c'erano pochissime persone che sapessero che cosa significa "hot rod", anche se "Auto Italiana" (settimanale sportivo di Quattroruote); il 30 Gennaio 1964 pubblic? un interessantissima "ammucchiata" di articoli (a firma Edoardo Sculati) che parlavano di hot rod e di accelerazione: mi piace ricordarlo perch? io ho iniziato proprio con quel settimanale a scoprire "il pianeta America".[/quote]



Franco dici bene, ho avuto modo anni fa di vederlo al Quark Hotel dal vero e fu emozionante, ricordo anch'io che questo Rod appariva su Quattroruote e, se non ricordo male, era spesso negli annunci. Le pochissime persone che sapessero che cos'? un hot rod forse eran poche rispetto a oggi per? la cosa era davvero romantica e genuina. Per me ha gran valore storico e lo vorrei avere in garage

Io ne apprezzo la storia.....ma onestamente non ci andrei mai in giro...e ora che la rivedo sento un certo stimolo........



ma io non faccio testo...odio i T...

[quote name='henry's garage' post='390337' date='24/11/2011, 11:02']appariva su Quattroruote e, se non ricordo male, era spesso negli annunci[/quote]



...non ricordi male, uno di quelli annunci l'ho pubblicato un paio di volte anni addietro qua sul forum in varie discussioni simili in cui parlavamo di questo rod.........

Pazzesco. Non si smette mai di imparare.

Per quanto non mi piaccia la trovo fantastica, se nn altro x il valore storico.

Questo Buzzi deve'essere stato davero uno in gamba x fare una cosa del genere in italia in quegli anni. Ma soprattutto x me guadagna punti x aver usato parti nostrane.

Mi domando quante altre auto del genere siano sfuggite alla storia. Sicuramente ce ne sono state altre.

"In gamba" è ancora poco, stiamo parlando di uno che ha raggiundo risultati di primo ordine nell'offshore (FB Design)