Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Mi capita sempre pi? spesso di usare la Mercury, per qualche km di piacere, o per qualche commissione, ed ? sempre un gran viaggiare ma soprattutto piacere direi

L'unica nota stonata ? la musica. Dite quello che volete ma su quella macchina la musica moderna proprio non mi va gi?.....

Odio anche passare km e km cercando la canzone giusta, si ok ho anche provato a portar dietro l' i-pad pieno di musica jazz, blues, rock come si deve, ma ca$$o non ? la stessa cosa......

Il suono esce troppo chiaro troppo pulito, sentire una canzone come dico io e sentirla uscire dalle casse di una luxury car di 40 anni fa mi fa venir i brividi.... E cos? deve essere.....ovattata, imprecisa, ma bella un bel sound.

Ora vengo al dunque, la questione ? semplice, come faccio a sentire quello che desidero?

Non prendo nemmeno in considerazione il fatto di impiantare un autoradio moderna, l'unica cosa che mi viene in mente ? un collegamento da un dispositivo modermo (purtroppo), tramite un cavettino in modo da utilizzarlo solo quando necessario e nascondere il cavo in pochi istanti, senza troppi interventi drastici.



Esiste qualcosa?

Puoi collegare un lettore MP3 all'autoradio esistente,

Ci sono degli appositi apparecchi.



Chiedi al Pex o a Esa , non ricordo chi dei due aveva postato il link del venditore.

si chiamano modulatori, in FM si trovano senza problema, ma ESA aveva trovato anche quello AM. Mi sembra di ricordare che era molto soddisfatto.

Io ce l'ho (quello FM) sulla Ford e funziona davvero bene. Sulla Mercury avevo fatto "modificare" la radio dagli specialisti di antiqueautomobileradio, ma ? un'operazione piuttosto costosa, e ti perdi il suono vintage. Ma non sapevo ancora che esistevano i modulatori AM...

Io avevo preso a pochi $ un'altra radio originale per la '67 , dopo il mio elettrauto/elettronico doveva farmi una modifica interna per poter collegare una sorgente MP3 , direttamente da dentro l'autoradio.

ecco, la richiesta di schema elettrico che ho fatto nell'altro post, era perch? vorrei tentare di tirar fuori un ingresso aux dalla radio gm delco originale, un tentativo l'abbiamo fatto ma non ha dato l'esito sperato, ci vuole per forza lo schema....io sinceramente un modulatore fm l'ho provato un paio d'anni fa, appena usciti, ma ne rimasi profondamente deluso. forse perch? era stato provato su un impianto di buon livello, magari qua la qualit? sarebbe anche buona, ma voiglio provare con questa strada prima....certo che se non trovo lo schema, mica mi va di bruciare una radio nuova dell'epoca!!!

.......non ? una cosa semplice da quello che posso capire....

[quote name='er wagone' post='394184' date='11/12/2011, 15:43']ESA aveva trovato anche quello AM. Mi sembra di ricordare che era molto soddisfatto...[/quote]



esatto. ? un modulatore in AM e va da dio. l'ho comprato su ebay.com.

se trovo il link te lo posto. oppure chiedi al Pex, gli e l'avevo girato anche a lui perch? era interessato pure lui all'acquisto.



comunque la qualit? audio dipende dalla radio installata in macchina.

per il Montego, mesi fa, ho comprato una autoradio NOS del '75 in am/fm + cassette stereo8, ancora imballata, con finali a mosfet, cio? con una buona timbrica quasi "valvolare" e collegando il modulatore am mi ascolto i miei mp3 preferiti con un sound vintage.

...per? il massimo della libidine sono ancora le cassettone stereo8! c'? un cazz0 da fare.. secondo me per far godere gli occhi e le orecchie sono le uniche

[quote name='ESA' post='394245' date='11/12/2011, 22:22'][quote name='er wagone' post='394184' date='11/12/2011, 15:43']ESA aveva trovato anche quello AM. Mi sembra di ricordare che era molto soddisfatto...[/quote]



esatto. ? un modulatore in AM e va da dio. l'ho comprato su ebay.com.

se trovo il link te lo posto. oppure chiedi al Pex, gli e l'avevo girato anche a lui perch? era interessato pure lui all'acquisto.



comunque la qualit? audio dipende dalla radio installata in macchina.

per il Montego, mesi fa, ho comprato una autoradio NOS del '75 in am/fm + cassette stereo8, ancora imballata, con finali a mosfet, cio? con una buona timbrica quasi "valvolare" e collegando il modulatore am mi ascolto i miei mp3 preferiti con un sound vintage.

...per? il massimo della libidine sono ancora le cassettone stereo8! c'? un cazz0 da fare.. secondo me per far godere gli occhi e le orecchie sono le uniche

[/quote]



Ma questo mudulatore AM com'? fatto? ? un casino installarlo?

[quote name='Fra_jeep' post='394264' date='11/12/2011, 23:52']Ma questo mudulatore AM com'? fatto? ? un casino installarlo?[/quote]



E' piuttosto semplice: va inserito sulla linea dell'antenna e alimentato: in tutto sono 4 fili.

C'era gi? un topic in cui veniva spiegato piuttosto bene, da Towman se non ricordo male. (era la versione FM, ma non cambia nulla).

Scusate la domanda ma ? un argomento che interessa anche me.

Ho comprato una radio repro con possibilit? di connettere un MP3. Sicuramente non avr? mai un sound vintage

ma visto che devo comprare gli altoparlanti (13 cm diametro) cosa dovrei prendere per non avere un sound troppo moderno?

Esiste qualcosa?



Grazie

Sulla mia, il vecchio proprietario ha trovato una soluzione che a me soddisfa molto.

Guardando gli interni dell'auto, si vede la radio originale AC Delco dell'epoca:





Poi, una volta aperto il cassettino dell'accendisigari, si nota il controller di un caricatore CD:



Il caricatore (un Sony CDX-505RF) ? nascosto nel vano portaoggetti del bagagliaio, mentre l'unit? principale ? sotto al volante, nello sportellino dei fusibili.

Il sistema trasmette su alcune frequenze in FM.

Per ascoltare i CD, basta accenderlo e sintonizzare la radio originale sulla frequenza stabilita (88.3 MHz).

Mi sembra un buon compromesso tra originalit? e modernit?!

TROVATOOO



Esattamente quello che stavo cercando

Piccolo, nessun intervento con cavi, fori, staffe, viti ecc ecc, e soprattutto lo posso togliere quando non lo uso.

Si accende la radio dell`auto la si posiziona su una frequenza (ad esempio una bassa senza musica) e si sintonizza anche questo aggeggino tramite i tasti.

Il sound vintage esce dalle casse della macchina, pero` con la musica che voglio io







Gli si collega un mp3 tramite un ingresso con spinotto jack sul fianco, oppure da sotto con USB (quindi anche una chiavetta) oppure inserento una scheda SD in modo da non aver altri aggeggi in giro per l`auto.

Volendo ha anche un tasto sul fianco per parlare al tel via bluetoot.

...ho lo stesso problema con la mia Caprice.Dove lo posso trovare?

Grazie mille.

Io l'ho trovato in un negozio di accessori auto a 10?

[quote name='Fra_jeep' post='397861' date='2/1/2012, 16:57']TROVATOOO



Esattamente quello che stavo cercando

Piccolo, nessun intervento con cavi, fori, staffe, viti ecc ecc, e soprattutto lo posso togliere quando non lo uso.

Si accende la radio dell`auto la si posiziona su una frequenza (ad esempio una bassa senza musica) e si sintonizza anche questo aggeggino tramite i tasti.

Il sound vintage esce dalle casse della macchina, pero` con la musica che voglio io







Gli si collega un mp3 tramite un ingresso con spinotto jack sul fianco, oppure da sotto con USB (quindi anche una chiavetta) oppure inserento una scheda SD in modo da non aver altri aggeggi in giro per l`auto.

Volendo ha anche un tasto sul fianco per parlare al tel via bluetoot.







[/quote]



l'hai gi? provato? se non sbaglio ? un trasmettitore, non un modulatore. Potresti risultare deluso dalle interferenze con le frequenze delle radio normali...

Si l'ho provato, non ? pulitissimo il suono, diciamo che se si ha un autoradio moderna che cerca automaticamente la stazione ? facile che interferisca e sotto rimanga la musica della radio appunto.

Mentre sulla Mercury ho la vecchia autoradio con la manopola quindi se sto su frequenze alte o basse dove non si sente praticamente nulla riesco ad ascoltare quello che voglio.

io ho avuto una brutta esperienza con quei modulatori, sar? che avevo un impianto abbastanza serio mentre qui sulla camaro potrebbe anche andar bene, comunque ho trovato quest'aggeggino della phonocar (marchio famoso che in teora non dovrebbe vendere cacca)....cosa qualcosina ma almeno a vederlo mi d? pi? fiducia degli altri, ed ? sicuramente pi? discreto, dato che il pannellino si pu? ficcare nel glove box o sotto la plancia nascosto..[url="http://www.ivision.it/default.asp?l=1&pType=-1&cmd=getProd&cmdID=3909"]link[/url]

[quote name='JJ999' post='398072' date='3/1/2012, 11:52']io ho avuto una brutta esperienza con quei modulatori, sar? che avevo un impianto abbastanza serio mentre qui sulla camaro potrebbe anche andar bene, comunque ho trovato quest'aggeggino della phonocar (marchio famoso che in teora non dovrebbe vendere cacca)....cosa qualcosina ma almeno a vederlo mi d? pi? fiducia degli altri, ed ? sicuramente pi? discreto, dato che il pannellino si pu? ficcare nel glove box o sotto la plancia nascosto..[url="http://www.ivision.it/default.asp?l=1&pType=-1&cmd=getProd&cmdID=3909"]link[/url][/quote]



quello che hai postato tu ? un modulatore. quello di fra_jeep un trasmettitore.

C'? una sostanziale differenza:

il modulatore viene "fisicamente" inserito sulla linea dell'antenna, "taglia" la frequenza in arrivo dall'antenna e invia all'autoradio via cavo antenna il segnale AUX.

il trasmettitore trasmette su una frequenza che scegli tu il segnale AUX, ma l'autoradio lo vede come una "stazione radio" in mezzo allle altre, per di pi? che trasmette all'interno dell'abitacolo mentre l'antenna ? posta fuori.



Per esperienza diretta: s? ai modulatori, no ai trasmettitori.

infatti a me di questo dava fiducia il fatto che trasmettesse direttamente dentro l'antenna, eliminando di sicuro disturbi e quant'altro, sicuramente meglio dei trasmettitori..

Per esperienza diretta: s? ai modulatori, no ai trasmettitori.

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Esperienza di che tipo? Cio? che succede prende fuoco? Si rovina l'autoradio? Mi lascia a piedi la macchina? O ? solo una questione di "Pulizia del suono"