Salve a tutti
Con l'anno nuovo che sta per arrivare mi ? venuta la pazza idea
Di avventurarmi nell'acquisto di una nuova mustang del 69 convertibile
L' ho trovata a un paio di chilometri da casa mia e praticamente tutti i giorni vado a trovarla
Per vedere come sta:-) in quattro anni avr? circolato solo un giorno in occasione di un matrimonio(me l'ha detto il proprietario) l'auto ha bisogno di un restauro cio? deve essere riverniciata e il cofano non chiude bene del motore non so nulla ( ? stata all'aperto per 4anni e pi?)
il suo prezzo non scende sotto i 15 mila ma secondo me sono troppi
Ad anno nuovo rivado all'attacco cercando di fargli calare il prezzo
E di farmela mettere in moto;-)
Consigli su quanto dovrei pagarla?
Dimenticavo auguri a tutti
non male come prezzo per una convertibile.......
[quote name='rudymanta' post='396797' date='24/12/2011, 22:33']non male come prezzo per una convertibile.......[/quote]
Ti dico che per? ? sempre stata ferma all'aperto poi ? convertibile
Quindi non vorrei che ci sia piovuto dentro e non so nemmeno se va in moto:'(
da valutare,certo che tenerla fuori ? pazzia....non l'han manco vandalizzata?
[quote name='rudymanta' post='396814' date='25/12/2011, 01:06']da valutare,certo che tenerla fuori ? pazzia....non l'han manco vandalizzata?[/quote]
Gli avevano scritto sulla capotte ma per fortuna nient' altro
Certo che pi? sta li e sempre pi? peggiorera'... Io vorrei salvarla prima che sia troppo tardi
calcola che esemplari fino al '69 in buone/ottime condizioni viaggiano sui 30000 euro:
non sembra malaccio......... guardati in giro: a 15.000 euro trovi esemplari messi meglio?
[quote name='Mustanghino' post='396839' date='25/12/2011, 12:13']calcola che esemplari fino al '69 in buone/ottime condizioni viaggiano sui 30000 euro:
non sembra malaccio......... guardati in giro: a 15.000 euro trovi esemplari messi meglio?[/quote]
A me piacerebbe prendermi quella e ripararla piano piano
So i problemi che ha e a 10 mila la prenderei.
Ps e non so ancora che motore monta e se "funge"
Allora domani vado a vedere che motore monta
E poi vi faccio sapere..........
[quote name='Andre' post='397263' date='28/12/2011, 21:14']Allora domani vado a vedere che motore monta
E poi vi faccio sapere..........[/quote]
...secondo me...quell'auto di ha stregato...e se ? cos? non potri farne a meno...
t.bird
[quote name='t.bird' post='397296' date='29/12/2011, 00:51'][quote name='Andre' post='397263' date='28/12/2011, 21:14']Allora domani vado a vedere che motore monta
E poi vi faccio sapere..........[/quote]
...secondo me...quell'auto di ha stregato...e se ? cos? non potri farne a meno...
t.bird
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Dici.......si vedr?......
Il mio problema e' che non sopporto vedere un Auto del genere tenuta in quel modo
Allora monta un 302 2 valvole
Dovrebbe essere il motore base giusto?
[quote name='Andre' post='397311' date='29/12/2011, 11:42']Allora monta un 302 2 valvole
Dovrebbe essere il motore base giusto?[/quote]
C'era anche il 6 cilindri, comunque dei V8 s?... ? quello meno interessante.
Approfondisci le condizioni dell'auto...
[quote name='Andre' post='397311' date='29/12/2011, 11:42']Allora monta un 302 2 valvole
Dovrebbe essere il motore base giusto?[/quote]
2 Valvole?
302 2V significa 2 Venturi cio? col carb a doppio corpo
. Come giustamente dice Flavio era il V8 base ma c'era anche il 250 L6 di cui c'? in giro in Veneto un rarissimo esemplare italiano.
[quote name='nigel68' post='397314' date='29/12/2011, 12:07'][quote name='Andre' post='397311' date='29/12/2011, 11:42']Allora monta un 302 2 valvole
Dovrebbe essere il motore base giusto?[/quote]
2 Valvole?
302 2V significa 2 Venturi cio? col carb a doppio corpo
. Come giustamente dice Flavio era il V8 base ma c'era anche il 250 L6 di cui c'? in giro in Veneto un rarissimo esemplare italiano.
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A grazie per il chiarimento io pensavo volesse dire 2 valvole per ogni cilindro
Quindi la mia che ? sei cilindri 200 1v vuol dire che ha il carburatore a "un corpo"
grazie davvero
[quote name='nigel68' post='397314' date='29/12/2011, 12:07'][quote name='Andre' post='397311' date='29/12/2011, 11:42']Allora monta un 302 2 valvole
Dovrebbe essere il motore base giusto?[/quote]
2 Valvole?
302 2V significa 2 Venturi cio? col carb a doppio corpo
. Come giustamente dice Flavio era il V8 base ma c'era anche il 250 L6 di cui c'? in giro in Veneto un rarissimo esemplare italiano.
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Quella rossa bordeaux vero? Vista pi? di qualche volta! L6 e manuale, tutta originale!