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scacco di quanto l'hai choppata ?

[quote name='LEE01' post='400120' date='12/1/2012, 14:26']scacco di quanto l'hai choppata ?[/quote]





Ahahahahahaha......bisogna chiedere all'Americano proprietario della Ford del 36 3W da cui ho preso l'immagine.....direi 5 pollici ad occhio ........

@scacco ok afferrato io volevo abbassarla di 11 cm , 5 pollici sono poco + di dodici , mi sa che la misura corretta ? quella + o meno ,...... avevo chiesto qualcosa anche via pm a blue oval riguardo a questo mi pare , si perch? ho rotto le balle un po' a tutti , anche a lui che ? stato gentilissimo ....

disorso trapezzi , li ho costruiti con delle barre di ferro su cui ho montato gli uniball , tutto con lo stesso sitema del prototipo che ho postato prima che si chiama pp28 , cos? la prossima volta che devo citarlo lo chiamo per nome , il sistema lo abbiamo testato con 4 gare di formula challengere e anche se mi rendo poco che come test ? poco , visto e considerando che si porta il mezzo al limite e cmq meglio di niente ....

resto sempre del parere che gli uniball vanno in verticale ? non orizzontalmente. e magari anche una misura pi? grande con foro 14mm.

visto cos? sembra tutto troppo mingherlino per il motorone che devi montarci. nel prototipo il motore era dietro, qui hai tutto il peso davanti.

il dubbio di nuvolari ? che con le staffe saldate in questo modo al telaio il trapezzio abbia poca escursione e che vada a toccare le staffe , ma quando l'ho saldato ho messo 4 rondelle 2 sopra e 2 sotto il trapezio per lasciare aria a sufficenza per fare in modo che ci sia una notevole escursione , si puo' vedere anche dal video , ovviamente nel video non riesco a far vedere di quanto scende il trapezio ma solo di quanto sale perch? il telaio ? appoggiato in terra ma ho fatto la prova e scende esattamente di quanto sale e mi sembra + che sufficente , direi che ? impossibile che vada a toccare anche se facessi off road







per quanto riguarda la robustezza , il peso del motore anteriore + o meno si equivale al peso del motore e cambio da moto montato al posteriore del pp 28 e la' al posteriore ho usato trapezzi identici a questi , ma se qualcuno crede veramente che siano sottodimensionati potrei farli + grandi , il tutto ? solo puntato



il trapezio in alto devo staccarlo e metterlo + orizzontale come quello sotto , non badateci l'ho saldato cos? per fare una prova

guarda quello che ha fatto marcello [url="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?showtopic=12651&st=230"]qui[/url]

visto , son leggermente + grossi ma sta' anche facendo un sistema diverso dal mio .....bisognerebbe fare dei calcoli , oppure non mi resta che testarlo , + i pezzi sono piccoli + sono leggeri + l'auto ? veloce , non vorrei sovradimensionare se non ? necessario ....

[quote name='LEE01' post='400136' date='12/1/2012, 15:36']visto , son leggermente + grossi ma sta' anche facendo un sistema diverso dal mio .....[/quote]

il mio voleva solo essere un consiglio (di metterli in verticale, dato che devi ancora saldare) .... non ti obbligo a farlo

per? se perdi i trapezi alla prima buca non chiamarmi....

[quote name='Nuvolari' post='400138' date='12/1/2012, 15:39'][quote name='LEE01' post='400136' date='12/1/2012, 15:36']visto , son leggermente + grossi ma sta' anche facendo un sistema diverso dal mio .....[/quote]

il mio voleva solo essere un consiglio (di metterli in verticale, dato che devi ancora saldare) .... non ti obbligo a farlo

per? se perdi i trapezi alla prima buca non chiamarmi....

[/quote]

ma il tuo consiglio ? ben accetto anzi , ne aspetto altri , non sto' dicendo che sia sbagliato il tuo discorso ma volevo ragionarci su' .....leggi anche il resto che ho scritto ....

[quote name='LEE01' post='400124' date='12/1/2012, 14:49']@scacco ok afferrato io volevo abbassarla di 11 cm , 5 pollici sono poco + di dodici , mi sa che la misura corretta ? quella + o meno ,...... avevo chiesto qualcosa anche via pm a blue oval riguardo a questo mi pare , si perch? ho rotto le balle un po' a tutti , anche a lui che ? stato gentilissimo ....[/quote]



Bisogna chiedere a qualche esperto......comunque io ti consiglierei di tagliare di pi? la parte anteriore e meno la posteriore in modo che il tetto risulti un pochino inclinato in avanti cos? da rendere la linea leggermente aggressiva !!!

minore ? il peso maggiore ? la velocit?,meno resistensa all'aria e maggiore ? la velocit? ma si perde in stabilit?,tutto st? a dove metti il motore e in ogni caso ci vogliono i calcoli per ogni soluzione,io mi sono accontentato tanto non andr? a fare le gare di formula 1,l'unibol in verticale secondo un libro che ho sui rally hanno pi? resistenza ma il libro ? anni 80 e le cose cambiano e si evolvono come lo ? stato per la lucidatura delle teste.

la soluzione migliore ? non appesantire i bracci ma usare dei materiali ad alto resistenziale di modo da aver maggior resistenza e minor peso.

LEE vediamo che li perde prima



e i complimenti sono sincerissimi e ripeto sei un grande!!

allora grazie mille dei complimenti , riceverli da te mi rende proprio felice ....................speriamo di non perderli nessuno dei 2 i trapezzi ....

se ti servono le misure della griglia fammelo sapere ? la stessa che ho preso per la ford.

grazie paolo dove l'hai presa ? a che cifra ?

Complimenti LEE... in bocca al lupo per il progetto , sono sicuro il risultato sar? fantastico , e l esperienza che acquisirai a fine lavori sar? ancora pi? preziosa

[quote name='Nuvolari' post='400138' date='12/1/2012, 15:39'][quote name='LEE01' post='400136' date='12/1/2012, 15:36']visto , son leggermente + grossi ma sta' anche facendo un sistema diverso dal mio .....[/quote]

il mio voleva solo essere un consiglio (di metterli in verticale, dato che devi ancora saldare) .... non ti obbligo a farlo

per? se perdi i trapezi alla prima buca non chiamarmi....

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Senti da che pulpito viene la predica....quello che "stira" ghi H beam e salda all'impazzata qualunque cosa.......... comunque anche io glielo appoggio a nuvo e li monterei in verticale....

@black cat grazie mille ,

@towman ,...grazie dei consigli ..valuto la cosa ....

Lee il lavoro che stai facendo ? sensazionale!

Per? per quanto riguarda il discorso verniciatura, griglia, fari, il mio consiglio "da quatro schei" ? quello di mantenerla quanto pi? originale possibile!



Gi?

grazie Gio' , IN EFFETTI ? QUELLO CHE VORREI FARE , E MI PIACE TUTTO DELL'ORIGINALE , a parte la griglia anteriore originale che ? proprio misera .......se trovo una soluzione carina per quella tengo anche i parafanghi , diversamente tolgo tutto ....