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Versione completa: prestazioni Pontiac firebird
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allora,ho deciso,comprer? il sensore nuovo,e lo installer? su di uno scarico artigianale <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: senza cat.

(il cat. lo installer? successivamente,prima di immatricolare la machina).
Dopo poco pi? di un mese,ho finalmente finito lo scarico,stamattina l'ho finito di montare,ho acceso la macchina per provarlo,(? accesa al primo colpo <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :approv: ),devo dire che ha un bel sound :vomit: :vomit: ,quasi come un v8,per? non ho avuto modo di farmi un giretto,causa tempo,comunque mentre ero nel box mi ? venuta un idea:e se tolgo il terminale,e gli monto i doppi terminali del mio ex husquarna 350 4t,che succede? :furiosi:

ohh rag? li ho motati al posto del catalizzatore,cio? sotto lo sportello lato passeggero, e devo dire che ha un GRAN BEL SUONO,WOW :approv: :approv:

comunque peccato per il suono,ma sabato prossimo ripristino di nuovo lo scarico che gli ho fatto,e se il tempo mi accompagna finalmente mi far? un giretto :haha:

Guest

[quote name='fixx' post='408974' date='26/2/2012, 13:44']Dopo poco pi? di un mese,ho finalmente finito lo scarico,stamattina l'ho finito di montare,ho acceso la macchina per provarlo,(? accesa al primo colpo :furiosi: :ghghgh: ),devo dire che ha un bel sound :hahahah: :hahahah: ,quasi come un v8,per? non ho avuto modo di farmi un giretto,causa tempo,comunque mentre ero nel box mi ? venuta un idea:e se tolgo il terminale,e gli monto i doppi terminali del mio ex husquarna 350 4t,che succede? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />arka:

ohh rag? li ho motati al posto del catalizzatore,cio? sotto lo sportello lato passeggero, e devo dire che ha un GRAN BEL SUONO,WOW :haha: :prrr:

comunque peccato per il suono,ma sabato prossimo ripristino di nuovo lo scarico che gli ho fatto,e se il tempo mi accompagna finalmente mi far? un giretto :ghghgh:[/quote]



mio consiglio: fai un tubo con flangia e bypassa il catalizzatore, e se serve lo ripristini quando vuoi, guadagni un 10/20 % di potenza e consumi e ci guadagni un po di sound e li va a gusto, io il lavoro cat l'ho fatto su una olds 2.8 v6 e faceva caCARE ESSENDO UNA WOODY ed ho ripristinato il cat, invece sull'iroc l98 e il tubo l'ho addirittura fatto saldare.

la sonda come ti han detto ? a monte e confermo nn da problemi.

la faccenda debimetro l'ho seguita poco ma ? importante e potresti abbinarlo ad una eprom piu performante e magari degli headers lavorando poi sull'aspirazione per quel poco ke si puo fare.

la faccenda scarichi husquarna no comment ma va a gusti.
Il cat.non l'ho montato pi? perch? era stato svuotato dal precedente proprietario,per? ne comprer? uno nuovo prima di immatricolarla,per quanto riguarda gli scarichi husqvarna,li ho gi? tolti e ripristinato lo scarico che gli ho ricostruito,oggi forse prova su strada,grazie per le dritte :furiosi: :ghghgh:
Allora ragazzi,stamattina ho provato la macchina,e devo dire che va abbastanza bene,e come se si fosse svegliata caspita <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: secondo me il problema stava nel

senzore ossigeno.

ho cronometrato con il cell lo 0/100:10,40 circa decimo pi? decimo meno :handddd:
Domenica scorsa ho rismontato i pipes o manifolds,perchè avevano dei piccoli sfiatamenti perchè fissati con le fascette adatte,ma sfiatavano lo stesso,quindi le ho fatte saldare,ho rimontato il tutto ed adesso ci siamo,lo sc arico è finalmente a posto. :ok:

Aggiungo delle foto fatte stamani dei pipes ricostruiti da me,non sono un'opera d'arte ma fanno bene il loro lavoro :zsarcastic4xx:

[Immagine: Foto-0040.jpg]



[Immagine: Foto-0041.jpg]
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