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Versione completa: prestazioni Pontiac firebird
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[quote name='loghann' post='401246' date='17/1/2012, 20:29']A questo punto avrei preso un V8 e non il V6![/quote]

infatti cercavo un v8,ma per un colpo di fortuna per non dire altro :ciglia: l'ho trovata in Germania,a Duisburg, e ciliegina sulla torta :approv: dove abita mio cognato,infatti ha fatto tutto lui,prova,trattativa,e spedizione,figurati che il rivenditore mi ha dato anche l'anno di garanzia,e nel contratto di vendita mi ha messo per inscritto tutti i lavori che sono stati eseguiti. :handddd:
per ga.firebird:certo,ma siccome sono nuovo del forum,non so come si fa a compilare la scheda dell'auto,mi dareste una mano?

Guest

[quote name='fixx' post='401260' date='17/1/2012, 21:22']per ga.firebird:certo,ma siccome sono nuovo del forum,non so come si fa a compilare la scheda dell'auto,mi dareste una mano?[/quote]

certo! :omino:

la scheda dell'auto la puoi fare seguendo quanto indicato qui: [topic="851"]Vostre Americane[/topic]

per allegare qualche foto puoi seguire questi consigli: [topic="3143"]Allegati[/topic]

se vuoi presentarti con una scheda tutta tua puoi farlo cos?: [topic="2461"]Chi Siamo?[/topic]

...non ? difficile... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
Ciao rag?, domani mattina ho deciso di alzare la mia bimba per procedere nello smontaggio di tutto il sistema di scarico,compreso i collettori,speriamo che non trovi grossi problemi.Dopodich? valuter? se ripararlo o sostituirlo con uno nuovo.
[quote name='fixx' post='401532' date='18/1/2012, 23:45']Ciao rag?, domani mattina ho deciso di alzare la mia bimba per procedere nello smontaggio di tutto il sistema di scarico,compreso i collettori,speriamo che non trovi grossi problemi.Dopodich? valuter? se ripararlo o sostituirlo con uno nuovo.[/quote]





Ti conviene prenderne uno nuovo in USA. (anche economicamente!)

Per l'eliminazione del catalizzatore devi prendere questa:

[url="http://www.hawksthirdgenparts.com/macperformancecamarofirebird86-923offroadpipesinglecatcarwair.aspx"]http://www.hawksthirdgenparts.com/macperfo...catcarwair.aspx[/url]

Buon lavoro!



F :omino:
[quote name='Fabio' post='401580' date='19/1/2012, 11:16'][quote name='fixx' post='401532' date='18/1/2012, 23:45']Ciao rag?, domani mattina ho deciso di alzare la mia bimba per procedere nello smontaggio di tutto il sistema di scarico,compreso i collettori,speriamo che non trovi grossi problemi.Dopodich? valuter? se ripararlo o sostituirlo con uno nuovo.[/quote]





Ti conviene prenderne uno nuovo in USA. (anche economicamente!)

Per l'eliminazione del catalizzatore devi prendere questa:

[url="http://www.hawksthirdgenparts.com/macperformancecamarofirebird86-923offroadpipesinglecatcarwair.aspx"]http://www.hawksthirdgenparts.com/macperfo...catcarwair.aspx[/url]

Buon lavoro!



F :welc:

[/quote]

Grazie Fabio,allora ho smontato tutto lo scarico,innanzitutto mi sono accorto che i dadi delle "corna"cio? i tubi che sono attaccati ai collettori,che non so come si chiamino, :hum: erano lenti,quindi sfiatava anche da l?,poi ci sono le due crepe che gia conoscevo,e quelle verranno saldate,il catalizzatore non so se lo toglier?,perch? sembra ok,? solo arrugginito esteriormente,dal catalizzatore fino al terminale ? tutto a posto.

ho gia portato tutto in officina per procedere con le saldature, me li ridaranno domani o la prossima settimana,quindi un po di pazienza ed aspettiamo :winns:
Insomma sfiatava.

Cambia anche le guarnizioni se puoi Smile
[quote name='BigMace' post='401623' date='19/1/2012, 15:42']Insomma sfiatava.

Cambia anche le guarnizioni se puoi Smile[/quote]

si,per? quegli sfiatamenti non giustficano le basse prestazioni dell'auto,penzo.

Comunque cambier? ance le guarnizioni :winns:
[/quote]

Grazie Fabio,allora ho smontato tutto lo scarico,innanzitutto mi sono accorto che i dadi delle "corna"cio? i tubi che sono attaccati ai collettori,che non so come si chiamino, :hum: erano lenti,quindi sfiatava anche da l?,poi ci sono le due crepe che gia conoscevo,e quelle verranno saldate,il catalizzatore non so se lo toglier?,perch? sembra ok,? solo arrugginito esteriormente,dal catalizzatore fino al terminale ? tutto a posto.

ho gia portato tutto in officina per procedere con le saldature, me li ridaranno domani o la prossima settimana,quindi un po di pazienza ed aspettiamo :winns:

[/quote]



Si chiamano Manifolds!

Non farti troppe pippe per le basse prestazioni dell'auto: si tratta di un V6 che deve muovere una massa di 19 q.li.

Probabilmente avevi delle grosse aspettative sull'auto che poi si sono rivelate false,

e da questo dipende il tuo continuo ribadire che l'auto non ha prestazioni.

Se provi il vecchio 2.8 allora ti metti a piangere!

(il 2.5 4L "iron duke" non lo considero nemmeno!)

Cmq prova a testare compressione, anticipo e sistema di accensione.

I problemi maggiori di questo genere di auto derivano dall'elettronica, se la SES non ti segnala nulla vuol dire che ? tutto ok.

Un consiglio: se vuoi cominciare a capire la tua auto prenditi assolutamente il manuale d'officina e comincia a studiare,

senza fare ci? resterai (con molta probabilit?!) in balia di meccanici incompetenti che ti fotteranno solo soldi.



:welc:
Infatti far? come hai detto tu,comunque penzo che le prestazioni siano proprio quelle,ma no fa niente,non far? modifiche al motore,la lascer? originale perch? in fondo la amo per i suoi pregi,ed anche per i suoi difetti :welc:

Caro Fabio,vedo che mi hai capito al volo :winns:
Ci sono novit?,devo per forza acquistare le "corna" o manifolds o pipes,nuovi,perch? mi ha detto il fabbro che le crepe presenti non si possono saldare,perch? ? troppo arrugginito, le ho viste da rokauto e costano intorno a 140? se non ricordo male,inoltre il catalizzatore era gia stato svuotato dal precedente proprietario,quindi ? inservibile anche quello,adesso sono indeciso se procedere con l'acquisto dei pezzi che mi servono, e rifarla originale, o farne una io artigianalmente. <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

Mi date un consiglio? :hahahah:
hai sonde/sensori o simili nello scarico? sulle vecchiette io non mi farei molti problemi a rifare lo scarico dal marmittaro di fiducia, per auto relativamente recenti come la tua, invece, mi affiderei ad uno gi? bello pronto e completo dagli stati uniti.
[quote name='skylineeeeee' post='401783' date='20/1/2012, 10:39']hai sonde/sensori o simili nello scarico? sulle vecchiette io non mi farei molti problemi a rifare lo scarico dal marmittaro di fiducia, per auto relativamente recenti come la tua, invece, mi affiderei ad uno gi? bello pronto e completo dagli stati uniti.[/quote]

no niente sensori o sonde,anche perch?,ripeto,il cat.era gia stato svuotato dall'ex proprietario.
stavo guardando in un sito tedesco,e i pezzi che mi mancano costano circa 350? senza la spedizione, :hahahah: al 90% lo far? artigianale,che una volta montato, secondo me,si otterr? anche un bel sound <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
[quote name='fixx' post='401790' date='20/1/2012, 11:09']no niente sensori o sonde,anche perch?,ripeto,il cat.era gia stato svuotato dall'ex proprietario.[/quote]



ma prima che modificassero il catalizzatore, sei sicuro non avesse qualche sensore elettronico? perch? se svuotando il catalizzatore ha rimosso sensori, potresti avere una spiegazione delle performance scarse (per? credo che avresti una spia di malfunzionamento accesa).
[quote name='skylineeeeee' post='401793' date='20/1/2012, 11:51'][quote name='fixx' post='401790' date='20/1/2012, 11:09']no niente sensori o sonde,anche perch?,ripeto,il cat.era gia stato svuotato dall'ex proprietario.[/quote]



ma prima che modificassero il catalizzatore, sei sicuro non avesse qualche sensore elettronico? perch? se svuotando il catalizzatore ha rimosso sensori, potresti avere una spiegazione delle performance scarse (per? credo che avresti una spia di malfunzionamento accesa).

[/quote]

infatti,spie accese non ce ne sono,e se avesse avuto in precedenza senzori,questo non te lo so dire.

:hahahah:
[quote name='skylineeeeee' post='401793' date='20/1/2012, 11:51'][quote name='fixx' post='401790' date='20/1/2012, 11:09']no niente sensori o sonde,anche perch?,ripeto,il cat.era gia stato svuotato dall'ex proprietario.[/quote]



ma prima che modificassero il catalizzatore, sei sicuro non avesse qualche sensore elettronico? perch? se svuotando il catalizzatore ha rimosso sensori, potresti avere una spiegazione delle performance scarse (per? credo che avresti una spia di malfunzionamento accesa).

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sky dici quindi che togliendo il cat addirittura si potrebbe peggiorare?
se ci fossero sensori sullo scarico, e questi sono stati rimossi assieme al catalizzatore, ? facile che l'auto vada peggio. se invece non ci sono sensori, la rimozione del catalizzatore dovrebbe dare un piccolo beneficio, ma bisogna sempre vedere quanta elettronica c'? dietro l'accensione
[quote name='skylineeeeee' post='401798' date='20/1/2012, 12:29']se ci fossero sensori sullo scarico, e questi sono stati rimossi assieme al catalizzatore, ? facile che l'auto vada peggio. se invece non ci sono sensori, la rimozione del catalizzatore dovrebbe dare un piccolo beneficio, ma bisogna sempre vedere quanta elettronica c'? dietro l'accensione[/quote]

Bo!!questo potrebbe dirlo qualcuno che ha una macchina uguale alla mia,tipo Pulcio23.

PULCIO23 dove si finito??????
vedendo per? il link che ha postato Fabio, per la rimozione del cat, direi che non ci sono problemi. non parla di sonde, sensori o simili. nemmeno sugli scarichi completi
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