Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

• Nick del proprietario nel forum: frankye34
  
• Nick dell'auto: Dillon
  
• Casa costruttrice: Ford
  
• Modello: Mustang Fastback
  
• Anno: 1966
  
• Disposizione e numero cilindri: V8
  
• Motore: 289
  
• Potenza: stimati sui 280 CV
  
• Cambio: Automatico
  
• Stato dell'auto: Molto buono (qualche altro lavoro da fare per renderla perfetta al 100%)
  
• Provenienza auto: Illinois ( USA )
  
• Descrizione varia: L'auto è stata comprata in buone condizioni, ma ci sto lavorando su da un po' per completarla. I colori sono i suoi (rossa candy apple con gli interni rossi...mi ha subito stregato); Il motore è stato rifatto e gira che è una bellezza...il sound è notevole. A livello di carrozzeria e interni è quasi perfetta: un piccolissimo strappo visibile in foto sui sedili posteriori (grande circa 2 cm ) e qualche piccolissimo punto di vernice saltato via all'esterno a causa dgli sfregamenti di cofano e portiere. Il kit Shelby Gt350 è stato montato bene: le stripes sono aerografate...veramente un lavoro ben fatto.
  
  Sto dedicando veramente molto tempo e molti sacrifici per quest'auto....ma ad essere sincero, ogni volta che apro il box, il cuore mi batte all'impazzata! Per molti non ne vale la pena perchè è una mustang, per altri è un sogno...io dico solo che non la cambierei per niente al mondo!! Amo questa macchina e amo le fastback...le coupè e le convertible non mi hanno mai entusiasmato...ma le fastback credo siano completamente un'altra storia (almeno a livello estetico).
  

AGGIORNAMENTI A PAGINA 10!

• Foto:
  

Foto .... vogliamo le foto !

Foto!!

dacci di foto che è un modello che piace anche a me!

anche tu sei un altro baseball addicted?!?!? grande!

ho fatto un po' di casini con le foto...eccone altre!

Eccole qui...non capivo perchè non le caricava tutte e 15 e poi ho scoperto che se ne possono postare solo 10 a post!



Sì skyline...l' avevo già notata le nostre passioni in comune...che se la matematica non è un opinione e siamo entrambi etero, dovrebbero essere almeno 3 ahahah ... A baseball ci ho giocato 16 anni...poi le ginocchia hanno deciso di frantumarsi una dietro l'altra....



Spero si vedano le foto ora....

niente male, davvero bella.

e dire che i mustang non mi hanno mai entusiasmato

bella, sarà anche una replica, ma tutti sappiamo quanto costerebbe una originale.. e quindi in questi casi, ben venga!

come hai già detto tu, al momento la cosa che più stona è il reparto ruote..



p.s.: anche le mie ginocchia sono frantumate, ma cerco di giocare lo stesso.. e sì, mi piace la gnocca aahahhaha

Grazie mille Stigmae! Pensa che il mio sogno è quello di parcheggiarle a fianco una impala ss....del '67 però!

sembra abbiano fatto un bel lavoro! io non me ne intendo di mustang, me è normale che il muso è più alto del sedere? oppure hai un paio di cadaveri del bagagliaio??

complimenti , bellissima !

Ahahahahah! Skylineee...vedi che sono 3 le passioni in comune!?!?!

Per le ruote devo assolutamente diminuire la dimensione....fine giugno dovrebbero essere a posto.

Per quanto riguarda la riproduzione Shelby : non mi piacciono molto i lavori grossolani e pacchiani...la fastback del '66 ben si presta alla riproduzione delle Shelby per la sua linea. Anche per il motore ho cercato di non pasticciarlo o fare lavori grossolani (anche il fatto, per dire, che il fondo sia stato dipinto di blu non è un caso, poichè la shelby del '66 era così, mentre quella del 65 era nero).



x Nuvolari: ahahahahaha....questa linea era tenuta spesso in pista, ma a me non piace! Infatti l'ordine che dovrò fare a breve (per il quale dovrò chiedere un po' di aiuto per i pezzi che devo ordinare), comprende anche le molle ribassate per buttare giù il muso!

Ecco un esempio di come era:

[url="http://imageshack.us/photo/my-images/441/shelbyalta.jpg/"][/url]



a meno che anche lei non avesse 2 cadaveri nel bagagliario.....

Grazie Lee...apprezzo molto i tuoi complimenti!

Ce l'hai fatta!?!?!?!?!?!

Bella macchina...con gomme e cerchi adeguati direi perfetta.

La penso come Skylineeeeeeeeeeeeeeeeee in questo caso.

Complimenti.

Thanks Bronzo!

Mi sta togliendo 10 anni di vita, ma mi sta dando molte soddisfazioni!

Ora l'impresa sarà quella di trasformare la mia firma in link che rimandi a questo thread.....so già che mi perderò nei meandri del forum!

[quote name='frankye34' timestamp='1338208607' post='428993']

Grazie Lee...apprezzo molto i tuoi complimenti!

[/quote]

è veramente bella ,e non si fa' fatica a dirtelo !!! complimenti ancora !

complimenti ... davvero bella!

E' alta perchè ha le gomme da Defender coi suoi cerchi e le sue gomme, assume l'assetto giusto. Le Mustang tendono un po' ad abbassarsi dietro per via delle balestre un po' cedevoli...

L'avantreno beh... è quello di una Falcon, se cambi solo le molle gli cambi tutta la geometria e se non hai tutti già nuovo ti consiglio di rifare tutto il front end, è molto esile. Dato che è pure storto sarebbe anche un bel mestiere.



Pensa che le 67-69-70 avevano di proposito l'assetto un po' cabrato, cioè appoggiato sul posteriore, per simulare la fase di accelerazione. Ma era solo un illusione: misurando la distanza della scocca dal terreno era la stessa davanti e dietro...

Mmmm......a breve aprirò un post in chassis per chiedere qualche parere su cosa ordinare...e lì mi servirai nigel, quindi scalda le ditina per la tastiera!



Per quanto riguarda le gomme da Defender...niente di più vero!! ahahahahah

280 cv ? mi sembrano un po tantini per un 289 !



Io ci ho aggiunto un elemento nelle balestre posteriori (oppurte metti balestre nuove) così ho alzato il cuolo, col tempo le balestre tendono a andare giù e poi ho messo 4 armotizzatori giusti!



Se non erro, vedendolo dalla foto, hanno messo un radiatore un po più grande, sembra quello del 67-68.