08-07-12, 12:51 AM
Sera a todos!
Piccolo inconveniente sul Trailblazer del 2002, 4200 Vortec.
Oggi mentre guidavo in totale tranquillita in una curva mi sono accorto che l'auto frenava sull'anteriore!
Mi son detto:" Sembra come quando ha il 4x4 inserito e non serve, la ruota non slitta e la macchina sforza sotto sterzo".
Vado a vedere e la freccetta del deviatore era su 2WD mentre la spia luminosa su 4WD alte!
Praticamente le ha messe da sola non so quando.
Mi sono fermato, ho messo N ed ha inserito sempre da sola, davanti ai miei occhi, le 4WD ridotte, che è l'ultia fase del deviatore.
Di mia iniziativa ho portato la tacca di posizione sul deviatore fino sulla posizione dove da sola si era messa la spia luminosa (4WD Ridotte) e poi ho rifatto tutti gli scatti fino alla posizione normale 2WD alte.
Il deviatore del riduttore ha 4 posizioni: 2WD alte - 2WD Alte con l'ausilio delle anteriori - 4WD alte - 4WD ridotte(che entra solo se il cambio è in N)
Ho provato e riprovato e tutto sembra funzionare correttamente perciò devo stare sereno e gli è preso solo il momento del pazzo?
Voi che dite?
Possono essere accaduti danni poichè da sola in movimento mi è passata da 2WD a 4WD?
Grazie a tutti!!
Giacomo
Piccolo inconveniente sul Trailblazer del 2002, 4200 Vortec.
Oggi mentre guidavo in totale tranquillita in una curva mi sono accorto che l'auto frenava sull'anteriore!
Mi son detto:" Sembra come quando ha il 4x4 inserito e non serve, la ruota non slitta e la macchina sforza sotto sterzo".
Vado a vedere e la freccetta del deviatore era su 2WD mentre la spia luminosa su 4WD alte!
Praticamente le ha messe da sola non so quando.
Mi sono fermato, ho messo N ed ha inserito sempre da sola, davanti ai miei occhi, le 4WD ridotte, che è l'ultia fase del deviatore.
Di mia iniziativa ho portato la tacca di posizione sul deviatore fino sulla posizione dove da sola si era messa la spia luminosa (4WD Ridotte) e poi ho rifatto tutti gli scatti fino alla posizione normale 2WD alte.
Il deviatore del riduttore ha 4 posizioni: 2WD alte - 2WD Alte con l'ausilio delle anteriori - 4WD alte - 4WD ridotte(che entra solo se il cambio è in N)
Ho provato e riprovato e tutto sembra funzionare correttamente perciò devo stare sereno e gli è preso solo il momento del pazzo?
Voi che dite?
Possono essere accaduti danni poichè da sola in movimento mi è passata da 2WD a 4WD?
Grazie a tutti!!
Giacomo
