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dubito che quel 3 stia per 0.30,di solito le maggiorazioni sono marcate per esteso,e mai in rilievo,perché' la fusione parte dalla matarozza standard,e poi viene lavorata con le varie maggiorazioni,molto probabilmente non e' mai stato smontato…...

Citazione:dubito che quel 3 stia per 0.30,di solito le maggiorazioni sono marcate per esteso,e mai in rilievo,perché' la fusione parte dalla matarozza standard,e poi viene lavorata con le varie maggiorazioni,molto probabilmente non e' mai stato smontato…...

Ragno avevi ragione, il suo bore originale doveva essere 106.40 mm invece al massimo ho trovato 106.52. su un cilindro senza togliere il pistone

 

Peccato per la ruggine senno forse poteva  bastare un 0.010 +, cmq. tutto ancora da verificare in rettifica..

 

Daje Preside che te sta di bene..

Evvai, un bel motoretto sembrerebbe. Sei troppo forte Ronny

Citazione:Evvai, un bel motoretto sembrerebbe. Sei troppo forte Ronny

hahaha forte de che???

 

 

 

Ancora non ho fatto niente... :zsarcastic4xx:

Questo è Mr Tom Sidoti, il proprietario della più famosa electra
http://www.1fine59.com/

by HotWheels » Sun Mar 09, 2014 4:20 am


I've been following this restoration on Mirko's Italian website from the beginning, and the job he is doing is fantastic! As George mentions, because of the difficulty and expense obtaining parts, he is often fabricating the parts himself! This will be a beauty when its finished!

Anche qui, zitti zitti andiamo avanti

E poi la vera chicca che fà diventare un restauro un capolavoro (quasi come quello di caddy)
Riprodotte le lenti anteriori, identiche alle originali

Dopo mesi passati ad andare avanti tra Svizzera, Germania e Italia, arrivata ora nella capitale.
A dir poco perfetta

La sedia o la tavola ?    :ciappa:  :ciappa:

Si iniziano a verniciare un pó di parti

Sono lucidi o semiopachi ?

Bo' e che ne só, io pubblico solo le foto





Cromature originali, solo lucidate

Ammazza, tutta vita ultimamente...

Vabbè rallegriamo un pó, riassemblati i sedili con cromature originali lucidate

ma sono in ferrazza quei gusci???? alla faccia del weight-saving... :zsarcastic4xx:

Yes, puro ferro americano