Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Citazione:Gli ammortizzatori ad aria cono ammortizzatori con una valvola che consente (entro certi limiti) di indurire o ammorbidire l'azione frenante, si gonfiano/sgonfiano come una ruota, col compressore. Li avevo su anch'io...e se non sono di alta qualità non sono gran chè (i miei erano dei Gabriel). Li ho cambiati con dei Koni regolabili, sia davanti che dietro, ora settati al 70% della loro durezza e vanno bene. I KYB (Kayaba) sono un buon compromesso, i Monroe...lascia perdere. I QA1 sono molto buoni, costicchiano e occorre fare attenzione al modello, molte versioni sono per drag-race e hanno un comportamento specifico per quell'attività, per strada farebbero c@cca! Per la parte anteriore controlla la lunghezza della molla (come già ti hanno detto, che non sia stata tagliata) poi dipende anche da che misura di cerchi/ruote monti, nel mio caso avvertivo una leggero sfregamento delle gomme in frenata o in dossi pronunciati, ho rimediato con due scodelline di alluminio tornito di 1,5 cm sotto le molle. Dietro, che anche la mia era ballerina se pur migliorata con gli ammortizzatori nuovi, ho montato due "biscotti" (li chiamano così) tra l'attacco posteriore della balestra e la balestra, in modo che la balestra a riposto stia più pari e meno curvata, ora è bella rigida come la volevo. Mi sembra strano che rockauto x gli ammortizzatori gestisca solo mercato americano, comunque li trovi anche su summit racing o classic industries e lì non dovresti avere problemi.

Citazione:Tranquillo che da Rockauto ti spediscono anche la madre del titolare se vogliono!!! :ciappa:

 

Di ammortizzatori ne ho comprati 8 e me li hanno sempre spediti. In primis i Monroe.... una merdaccia!!! Poi dei KYB a gas anteriori e dei KYB normali al posteriore. Decisamente migliori. Il comportamento dell'auto è cambiato e di molto. Sopratutto nei dossi e nelle curve irregolari, prima avevo la macchina che saltellava per un po', ora invece è molto più regolare e si stabilizza subito. Insomma come dovrebbe essere. Sempre nei limiti di un'americana di 5,5 metri da 24 qli di 45 anni fà....

Citazione:Ciampone!?

Sei passato da quelli ad aria a quelli stock?

Come mai?

Differenze?

Citazione: 

1) Anche tenendo la pressione dell'aria al minimo (c'è un minimo e un max, non puoi mandarli a zero) il culo stava troppo alto, non mi piaceva e poi, come usa dire il mio compaesano t-bird, solo le donne stanno bene col "culo ritto".

 

 

Citazione: 

1) Anche tenendo la pressione dell'aria al minimo (c'è un minimo e un max, non puoi mandarli a zero) il culo stava troppo alto, non mi piaceva e poi, come usa dire il mio compaesano t-bird, solo le donne stanno bene col "culo ritto".

 


E questa io non la sapevo! Idiota che sono! A quanto sarebbe piu' o meno la pressione minima? Ecco perche' il retrotreno mi zompa....