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Versione completa: Nuova Mustang 2015 col kimono.
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avevo visto i prezzi negli usa..... ero curioso di sapere qui quanto sparavano...

A naso.. almeno 30000 per la versione base base (con volante, sedili e ruote). se così fosse si piazzerebbe in una fascia di mercato decisamente sgaurnita, ad eccezione di toyota gt86 (o subaru brz), hyundai genesis e.. Basta?
ESEMPIO


Nonostante il muso continui a non piacermi qui (Roush) non si può dire che non sia incazzosissima:

[Immagine: 2015-roush-mustang-2.jpg]

Vallo a dire alle nuove Charger/Challenger Hellcat :zsarcastic4xx: !

 

Comunque Ban non ho criticato né te né la tua scelta, ho solo espresso un punto di vista più che personale!


Ammetto inoltre di aver rivalutato quest'ultima Mustang, vedendo anche certi modelli preparati da Saleen e Roush!

 

:ok:

 

 

Guarda , non devo dire niente a nessuno perchè per me le muscle moderne sono belle quanto vuoi ma non mi dicono più di tanto ... io lavoro in germania , vedo più auto americane in un giorno di qualcun'altro in un anno , a parte qualche smarmittato i v8 moderni per me possono anche rimanere dove sono .... che sia mercedes audi o americani , andranno anche forte per carità ma non prenderei mai un'auto come una corvette c5 o un challenger per avere una scarica di andrenalina , a parità di soldi , se potessi permettermelo predo un pro street senza klima 2 posti e ruote larghe 1 metro . Ribadisco che come auto da tutti i giorni visto che questa è un'alternativa valida ed è coupè , perchè io sedan non lo cago nemmeno , 

 

... 

 

merita !
Citazione:Vallo a dire alle nuove Charger/Challenger Hellcat :zsarcastic4xx: !

 

Comunque Ban non ho criticato né te né la tua scelta, ho solo espresso un punto di vista più che personale!


Ammetto inoltre di aver rivalutato quest'ultima Mustang, vedendo anche certi modelli preparati da Saleen e Roush!

 

:ok:

 

 

Guarda , non devo dire niente a nessuno perchè per me le muscle moderne sono belle quanto vuoi ma non mi dicono più di tanto ... io lavoro in germania , vedo più auto americane in un giorno di qualcun'altro in un anno , a parte qualche smarmittato i v8 moderni per me possono anche rimanere dove sono .... che sia mercedes audi o americani , andranno anche forte per carità ma non prenderei mai un'auto come una corvette c5 o un challenger per avere una scarica di andrenalina , a parità di soldi , se potessi permettermelo predo un pro street senza klima 2 posti e ruote larghe 1 metro . Ribadisco che come auto da tutti i giorni visto che questa è un'alternativa valida ed è coupè , perchè io sedan non lo cago nemmeno , 

 

... 

 

merita !
 

Behh... che i V8 moderni possano rimanere li dove sono è un po' una forzatura.

Io ho dal 2006 un tranquillissimo V8 Jeep che ho comprato apposta per non essere come tutti gli altri con il CRD.... La differenza si nota eccome rispetto a la massa di 4 o 6 cyl. Poi che un moderno diesel o un 2 cyl. twinair sia più brillante anche se sembra un minipimer da cucina.... magari è vero.

Ma io ancora guido le auto sia per necessità, sia per puro piacere..... e purtroppo non riuscirei mai ad andare in giro con una Mustang diesel!!!! I'm sorry! :frown2:
io non ho detto che i v8 moderni non valgono niente , penso semplicemente che non fanno per me primo perchè per me v8 significa motore che "canta" e quelli moderni fischiano , secondo hai ragione quando dici che non ti abbasseresti a guidare una mustang diesel ...non te l'ha mica ordinato il dottore !

.... guidarla la guiderei.... ma non la comprerei mai. Non starei in pace con me stesso sapendo di aver speso soldi per una Mustang Diesel. Non perché non valga i soldi spesi... ma solo per una mia patologia. Forse sbaglio però mi fà così... che ci devo fare. È una cosa che mi viene da dentro...
per carità ognuno la pensa come vuole , a me il problema non mi tocca per il semplice fatto che non lo vedo come uno scandalo , per me è molto peggio comperare una golf normale e attaccarci l'adesivo 16v  , questa è una mustang 4 cilindri , ci sono le audi s5 e a5  come ci sono le bmw m3 e 318 normali , cosa facciamo le rottamiamo tutte ?

 

il problema di noi italiani è che siamo ancora convinti che la macchina sia il biglietto da visita , io vedo l'auto come uno strumento da lavoro , da tempo libero , da divertimento ... al limite ci metterò il 5.0 finto tanto il mondo è pieno di rolex finti e di gente che porta l'orologio ma non sa leggere l'ora .

 

bacioni e speriamo che la facciano anche 4wd e in versione suv cosi se la comperano tutti !

... no, no la mia allergia è al motore a gasolio... il 2.3 turbo lo apprezzo e lo capisco benissimo come alternativa al V8.
Parere personale, le auto nuove non mi piacciono, le trovo tutte plasticoni senza un perchè, auto standard per gente standard

Dove lavoro io arrivano personaggi vip pieni di grano, e tutti , dico tutti, hanno audi o bmw, qualche raro mercedes, ma tutti uguali, tutti omologati .... tutti con le stesse auto modaiole.... una tristezza che parte da qua e finisce non si sa dove

 

Questa mustang, fatta per vendere al mercato europeo, dove un 5.0 è visto come l'orco, hanno immesso il 4 cilindri 2.3 turbo che secondo me su una mustang, con la storia che ha è come rendersi ridicoli con una punto 45 ed esteticamente prepararla come una abarth e ai semafori fare brum brum perchè l'hai smarmittata

 

Io come 2.3 Turbo prenderei piuttosto una valida SAAB VIGGEN, vecchiotta ma con personalità da vendere

 

In poche parole: NON mi piace la mustang nuova, a parte la motorizzazione, è un auto standard, non mi trasmette una madonna

 

Preferisssco sempre le us cars V8 di 20/25 e passa anni

Citazione:Parere personale, le auto nuove non mi piacciono, le trovo tutte plasticoni senza un perchè, auto standard per gente standard

Dove lavoro io arrivano personaggi vip pieni di grano, e tutti , dico tutti, hanno audi o bmw, qualche raro mercedes, ma tutti uguali, tutti omologati .... tutti con le stesse auto modaiole.... una tristezza che parte da qua e finisce non si sa dove

 

Questa mustang, fatta per vendere al mercato europeo, dove un 5.0 è visto come l'orco, hanno immesso il 4 cilindri 2.3 turbo che secondo me su una mustang, con la storia che ha è come rendersi ridicoli con una punto 45 ed esteticamente prepararla come una abarth e ai semafori fare brum brum perchè l'hai smarmittata

 

Io come 2.3 Turbo prenderei piuttosto una valida SAAB VIGGEN, vecchiotta ma con personalità da vendere

 

In poche parole: NON mi piace la mustang nuova, a parte la motorizzazione, è un auto standard, non mi trasmette una madonna

 

Preferisssco sempre le us cars V8 di 20/25 e passa anni
da quello che scrivi sembri una che fa 2 passi avanti e 1 indietro , mi spiego ;

dici che vedi tutti pezzi uguali e omologati in mano a gente con la grana , dici che le auto moderne non ti piacciono perchè sono tutte uguali e poi dici che prenderesti una saab e non una mustang nuova .

 

io non ho mai avuto una fiat punto 45 con l'alettone o con i cerchi del turbo i.e. avevo una super5 gt turbo stock al 100% , nesuuna delle macchine che ho avuto più tardi è mai stata taroccata con appendici aerodinamiche aftermarket e/o ricambi usati nei modelli più prestigiosi , non mi sono mai preoccupato di quanto ridicolo potessi sembrare quando guidavo un'auto mia , nemmeno il trans am che ho ha parti speciali e tamarrate varie come le chiamano gli altri .

 

parli di storia ; ford ha gia fatto una mustang 4 cyl .

 

anch'io preferisco il trans am del 70 , quello del 2002 a parte il motore chevrolet  non mi trasmette fortissime emozioni .

 

si è vero mustang 2015 è un auto standard che prenderei di un colore neutro , quasi sicuramente bianca o forse grigia , zero fronzoli , zero spoiler e zero silenziatori borla , l'ho scelta per 2 motivi ; il primo perchè mi piace molto dentro e anche fuori , il secondo perchè può galleggiare in mezzo al mare di minchiate che sono in italia . Ho avuto mercedes , opel , renault , vw , come auto da tutti i giorni posso provare una ford ? Detto tra noi non m'interessa se al 90% delle persone girano i cogliony perchè è un 2.3 e non un 5000 v8 , e vivono la cosa come un sputtanamento del marchio ..... l'auto dei miei sogni , si fa per dire , che vorrei avere in garage è la panamera ma non posso permettermela in questo momento , la mustang si , forse io ho una visione più ampia e vedo questa come una macchina moderna con concetti moderni che può andar bene alla mia persona e soddisfare le mie esigenze , una cosa è certa : non mi vergognerei mai di usarla perchè ha il motore piccolo ma come dici tu ho gìa un orco da 403cui e non mi va di metterlo a gas per sfuggire alle tasse , e poi guarda c'è chi ce l'ha lungo , chi corto , chi storto , chi bianco , chi peloso ,chi se lo depila , io lo voglio concepito per il mercato europeo .
scusa mi sono dimenticato di scrivere una cosa , i 30.000 euro per una fiat 500 ferrari edition ? 

Io non vedo tutti questi problemi. Se non piace basta non comprarla. Comunque non ricordo il range di prezzo ma era ben superiore ai 30 mila.
Andrea, nemmeno io la prenderei Diesel perchè non mi trovo proprio a guidarli; al limite con un cambio automatico, ma mi rimangono sempre sullo stomaco

Citazione: 

Parere personale, le auto nuove non mi piacciono, le trovo tutte plasticoni senza un perchè, auto standard per gente standard

Dove lavoro io arrivano personaggi vip pieni di grano, e tutti , dico tutti, hanno audi o bmw, qualche raro mercedes, ma tutti uguali, tutti omologati .... tutti con le stesse auto modaiole.... una tristezza che parte da qua e finisce non si sa dove

 

Questa mustang, fatta per vendere al mercato europeo, dove un 5.0 è visto come l'orco, hanno immesso il 4 cilindri 2.3 turbo che secondo me su una mustang, con la storia che ha è come rendersi ridicoli con una punto 45 ed esteticamente prepararla come una abarth e ai semafori fare brum brum perchè l'hai smarmittata

 

Io come 2.3 Turbo prenderei piuttosto una valida SAAB VIGGEN, vecchiotta ma con personalità da vendere

 

In poche parole: NON mi piace la mustang nuova, a parte la motorizzazione, è un auto standard, non mi trasmette una madonna

 

Preferisssco sempre le us cars V8 di 20/25 e passa anni
da quello che scrivi sembri una che fa 2 passi avanti e 1 indietro , mi spiego ;

dici che vedi tutti pezzi uguali e omologati in mano a gente con la grana , dici che le auto moderne non ti piacciono perchè sono tutte uguali e poi dici che prenderesti una saab e non una mustang nuova .

 

io non ho mai avuto una fiat punto 45 con l'alettone o con i cerchi del turbo i.e. avevo una super5 gt turbo stock al 100% , nesuuna delle macchine che ho avuto più tardi è mai stata taroccata con appendici aerodinamiche aftermarket e/o ricambi usati nei modelli più prestigiosi , non mi sono mai preoccupato di quanto ridicolo potessi sembrare quando guidavo un'auto mia , nemmeno il trans am che ho ha parti speciali e tamarrate varie come le chiamano gli altri .

 

parli di storia ; ford ha gia fatto una mustang 4 cyl .

 

anch'io preferisco il trans am del 70 , quello del 2002 a parte il motore chevrolet  non mi trasmette fortissime emozioni .

 

si è vero mustang 2015 è un auto standard che prenderei di un colore neutro , quasi sicuramente bianca o forse grigia , zero fronzoli , zero spoiler e zero silenziatori borla , l'ho scelta per 2 motivi ; il primo perchè mi piace molto dentro e anche fuori , il secondo perchè può galleggiare in mezzo al mare di minchiate che sono in italia . Ho avuto mercedes , opel , renault , vw , come auto da tutti i giorni posso provare una ford ? Detto tra noi non m'interessa se al 90% delle persone girano i cogliony perchè è un 2.3 e non un 5000 v8 , e vivono la cosa come un sputtanamento del marchio ..... l'auto dei miei sogni , si fa per dire , che vorrei avere in garage è la panamera ma non posso permettermela in questo momento , la mustang si , forse io ho una visione più ampia e vedo questa come una macchina moderna con concetti moderni che può andar bene alla mia persona e soddisfare le mie esigenze , una cosa è certa : non mi vergognerei mai di usarla perchè ha il motore piccolo ma come dici tu ho gìa un orco da 403cui e non mi va di metterlo a gas per sfuggire alle tasse , e poi guarda c'è chi ce l'ha lungo , chi corto , chi storto , chi bianco , chi peloso ,chi se lo depila , io lo voglio concepito per il mercato europeo .

 

Semplicemente per il fatto che la SAAB è un auto con la sua personalità ed è un auto europea, la mustang nuova no
E poi se devo dire ciò che penso lo dico:

 

......ultimamente con dispiacere ai raduni trovo che il 60/70% sono compagnie intere di mustanghisti moderni, a parte che non mi danno alcuna emozione quelle auto, ma cosa peggiore, i mustanghisti moderni per la maggior parte di loro (non tutti per fortuna) sono manco per il ca$$o appassionati di auto americane, sono solo dei ragazzotti con soldi in tasca appena stati dell'estetista e che vogliono solo farsi notare dagli altri, oltretutto pure poco amichevoli e sempre pronti con l'aria di sfida ....

sky io amo i diesel perchè metti in moto e vai e adoro l'automatico . 

flavio  esatto !

alex io non sono un ragazzotto con la grana e neanche un mustanghista modajolo ; questa mi piace per le linee , per i cc europei con quel che ne consegue , può usarla mia moglie se ne ha voglia , ed è coupè , mi sono innamorato dell'audi a5 appena uscita , non ho i soldi per prenderla nuova e onestamente un benzina o diesel usato con 150/200mila km anche se garantito non mi da fiducia .... alte macchine che mi piacciono in giro non ne vedo , cerca di capirmi , non prenderei questa perchè fa figo ma perchè mi piace punto e basta ... la saab è na bella macchina niente da dire , io guido uno scania (saab scania è la stessa cosa anche se adesso è volvo) ma se devo scegliere tra un usato garantito e un nuovo a parità di prezzi prendo il nuovo , piacerebbe anche a me girare in v8 , anzi ho girato in v8 mercedes per 11 anni , i tempi erano diversi , questa mia scelta non vuole far cambiare le convinzioni altrui dico solo che vista da fuori mi piace , il motore non è da sballo ma per l'uso quotidiano a me va bene , non mi sono convertito alle ford per comodità o moda resto sempre un pontiacchista sfegatato è solo che tra le vetture europee non c'è niente che mi piace ... io questa mustang non la considero una muscle car e non m'interessa il fatto del twin turbo probabilmente toglierò anche lo stemma dalla mascherina perchè non mi piace , le linee invece mi piacciono tantissimo ed è per questo che l'ho scelta , non per altro capisci .

 

lo so anch'io che mettere in moto un v8 è tutt'un'altra storia ma io non ho così tanta grana da buttare nel serbatoio perchè se fosse così girerei col trans am del 78 a 6km/l  . 

[quote name="ban4" post="546989" timestamp=""]sky io amo i diesel perchè metti in moto e vai e adoro l'automatico.



Perché i benzina non li metti in moto e vai?? :ciappa:

si boghy anche i gasoline vai , intendevo dire che il diesel è un muletto ,almeno nella mia testa, lo vedo più alla mano e poi scusa io pago il gasolio 1,25 quindi :ciglia:  c'è poco da ridere 

Guest

Citazione:sky io amo i diesel perchè metti in moto e vai e adoro l'automatico . 

flavio  esatto !

alex io non sono un ragazzotto con la grana e neanche un mustanghista modajolo ; questa mi piace per le linee , per i cc europei con quel che ne consegue , può usarla mia moglie se ne ha voglia , ed è coupè , mi sono innamorato dell'audi a5 appena uscita , non ho i soldi per prenderla nuova e onestamente un benzina o diesel usato con 150/200mila km anche se garantito non mi da fiducia .... alte macchine che mi piacciono in giro non ne vedo , cerca di capirmi , non prenderei questa perchè fa figo ma perchè mi piace punto e basta ... la saab è na bella macchina niente da dire , io guido uno scania (saab scania è la stessa cosa anche se adesso è volvo) ma se devo scegliere tra un usato garantito e un nuovo a parità di prezzi prendo il nuovo , piacerebbe anche a me girare in v8 , anzi ho girato in v8 mercedes per 11 anni , i tempi erano diversi , questa mia scelta non vuole far cambiare le convinzioni altrui dico solo che vista da fuori mi piace , il motore non è da sballo ma per l'uso quotidiano a me va bene , non mi sono convertito alle ford per comodità o moda resto sempre un pontiacchista sfegatato è solo che tra le vetture europee non c'è niente che mi piace ... io questa mustang non la considero una muscle car e non m'interessa il fatto del twin turbo probabilmente toglierò anche lo stemma dalla mascherina perchè non mi piace , le linee invece mi piacciono tantissimo ed è per questo che l'ho scelta , non per altro capisci .

 

lo so anch'io che mettere in moto un v8 è tutt'un'altra storia ma io non ho così tanta grana da buttare nel serbatoio perchè se fosse così girerei col trans am del 78 a 6km/l  . 
Non vorrei andare O/T, ma che mercedes V8 avevi? Era forse un CL500?
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