Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Versione completa: 1956 Buick Century Hardtop
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Guest

- Nick del proprietario nel forum: Chacho

- Nick dell'auto: Malena

- Casa costruttrice: Buick

- Modello: Century Hardtop 4 doors

- Anno: 1956

- Disposizione e numero cilindri: V8

- Motore: 322

- Provenienza auto: Repubblica Ceca


[Immagine: 18062015-dsc_0032b.jpg][Immagine: 18062015-dsc_0041b.jpg][Immagine: 18062015-dsc_0067-2b.jpg][Immagine: 18062015-dsc_0200b.jpg]

Bella!!! :ok:  :ok:

Guest

Citazione:Bella!!! :ok:  :ok:
:ok:
E' nera opaca?

casso che spettacolo  :408:  :408:  :ok:  :ok:

Molto bella, compimenti :ok:

Guest

Citazione:E' nera opaca?
nera opaca e tetto oro metalflake
Semplicemente splendida. E' la ex di Ragno (non il "nostro" del forum)....mi é sempre piaciuta da morire. Complimenti.

Ooohh..

 

Che modifiche ha ? Retrovisori e altezza da terra sono originali ?

Guest

Citazione:Semplicemente splendida. E' la ex di Ragno (non il "nostro" del forum)....mi é sempre piaciuta da morire. Complimenti.

Il nostro amico Magnoli è tornato alle due ruote...
Non vedo le foto....
Io sì.

Qualche foto degli interni ?

E' stata restaurata da cima a fondo ?

Citazione: 

E' stata restaurata da cima a fondo ?
 

I colori sono "kustom"...quindi non si può parlare di "restauro"  :ok:

Guest

suppongo, da alcuni punti in cui è saltata via la vernice, che in origine fosse il classico abbinamento bianco/azzurro...idem gli interni.

Guest

Citazione:Io sì.

Qualche foto degli interni ?

E' stata restaurata da cima a fondo ?
[Immagine: 9-1300x731.jpg]
Infatti l'ho già vista in giro. Molto bella!

Sì.

Lavori consoni per un Restauro ,salvo poi la verniciatura custom intendo.

 

Pare uscita ben bene.

La usi come DD ?

Guest

Citazione:Infatti l'ho già vista in giro. Molto bella!
ci vedremo sicuramente alle Hills...siamo presenti a tifare una Nova verde... :ciglia:

Guest

Citazione:Sì.

Lavori consoni per un Restauro ,salvo poi la verniciatura custom intendo.

 

Pare uscita ben bene.

La usi come DD ?
Quando il precedente proprietario l'ha importata in Italia, la vettura è stata soggetta ad un restauro di meccanica importante a cura dei fratelli Scappocin (Gemelli Racing). Il "tagliandone" ha previsto anche l'inserimento di una ventola di raffreddamento supplementare azionabile dall'interno (in caso di code estive in tangenziale). In generale, a parte alcune noie al motorino di avviamento (risolvibile), la vettura è molto affidabile e si guida piacevolmente...una cruiser non esasperata in termini di prestazioni, che a dirla tutta meriterebbe una sistemata alle sospensioni e altre cosine...strada facendo si sistema tutto...il bello è proprio quello... :ok:

...dimenticavo....assolutamente no DD...merce troppo rara e delicata...

Citazione:, a parte alcune noie al motorino di avviamento (risolvibile), 

 
 

Hai mantenuto l'accensione a pedale?
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