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Versione completa: MOTORE CADILLAC SU ALLARD BY HARBY MOTORS
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Auto costruita a san diego california , monta motre caddillac  non del 53 come dovrebbe essere ma piu' recente , il motore v8 cadillac 5735 da 258 kw , tipo motore gm350 v8  , mi servirebbe guarnizione coppa e i due paraolio dell'albero motore , qualcuno sa consigliarmi dove cercare , i paraolio dell'albero motore non so se sono quelli classici  o ha le due mezze lune come ad esempio il charger !

Dal casting e numerazioni varie risali all'anno esatto del motore, poi cerchi su Rockauto o dai classici dealer GM. 

:ok: il casting di questi motori dove si trova ? 

Boh, penso come tutti i GM... pompa dell'acqua e sul monoblocco dietro zona attacco del cambio

metti uan foto...con cilindrata 350 hanno fatto almeno 5 tipi di motore....
Faccio foto e le metto grazie
[Immagine: 47ae6e2a0d713aacacb8ed0dde42d48f.jpg][Immagine: 428eb15ea3978c62a8d040090dac70bd.jpg]
bel motore sembra un 365 

sul libretto c'è scritto gm359 v8  è una Allard del 53 , dal casting che ho messo si riesce a capire se il motore è veramente quello riportato a libretto ?

Anche secondo me non è assolutamente il "solito" 350, è sicuramente un motore anni 50 dal tappo olio anteriore e pompa meccanica in alto. Gran macchine le Allard!!  :ok:

 

Curiosi i due servofreni sicuramente montati in epoca successiva, a meno che non si tratti di una granturismo stradale... leggo in giro che le J2 erano spesso equipaggiate col Cadillac 331  :wink20:

è una jx2 roadster stradale proveniente dagli usa e reimmatricolata in italia nel 2012

Se è una replica, il motore potrebbe essere qualsiasi, ma a vederlo così è comunque un motore degli anni 50.

non so se sia una replica sul libretto c'è scritto provenienza stati uniti d'america prima immatricolazione 30-06-1953

Le repliche MkII sono in VTR, per cui se è in metallo e ha chiaramente soluzioni tecniche obsolete, è originale e ovviamente "Made in England" e spedita in U.S. senza motore.

 

Leggi qua:

https://books.google.it/books?id=A2iw0Ix9DPIC&pg=PA32&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false

allora è una replica , perche' è in vtr , ma se è una replica  come è possibile che fosse stata immatricolata nel 53 in usa allora ?

Hanno usato il trucchetto che fanno coi Maggiolini che trasformano in Porsche Speedster replica: partono da un telaio e da un motore di quegli anni con relativi documenti.

Se era autentica, perdonami, ma il proprietario non avrebbe chiesto a me o a te dove trovare i ricambi, ma glieli avrebbe già trovati il suo broker  :zsarcastic4xx:

chiaro :zsarcastic4xx:

Citazione:[Immagine: 47ae6e2a0d713aacacb8ed0dde42d48f.jpg][Immagine: 428eb15ea3978c62a8d040090dac70bd.jpg]
 

Anch'io avevo trovato il link di nuvolari, ma sono stato ingannato dalla pompa benzina che sembra identica a quelle montate nel '59... 

La cosa più semplice sarebbe avere il numero di motore/VIN che si trova punzonato nella parte anteriore del blocco sotto l'attacco della pompa dell'acqua

i primi due numeri indicano l'anno di produzione.

[Immagine: cadEng.jpg]
grazie mille controllo e aggiorno

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