Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

L'hai rifatta tutta completamente...bravo , lavoraccio...



Che motore hai messo su?

[quote name='Stigmae' post='395249' date='16/12/2011, 14:33']Sappiate che a parte il club (che ? soltanto una cosa per farsi conoscere) io come amico e life member ci sono, pur non avendo (ancora) una low low...

Inoltre io penso che sia l'idea e la cultura che uno ha, non il vere o no una macchina.[/quote]

Non posso che quotare tutto questo

[quote name='giopa' post='395389' date='17/12/2011, 14:19'][quote name='Stigmae' post='395249' date='16/12/2011, 14:33']Sappiate che a parte il club (che ? soltanto una cosa per farsi conoscere) io come amico e life member ci sono, pur non avendo (ancora) una low low...

Inoltre io penso che sia l'idea e la cultura che uno ha, non il vere o no una macchina.[/quote]

Non posso che quotare tutto questo

[/quote]

in italia ce ne sono, l'unico problema sono gli Italiani





si c'? anche vejtos dovrebbe essere un ragazzo di genova

good work homie







[quote name='Carlito Romero' post='395361' date='17/12/2011, 03:56'][url="http://imageshack.us/photo/my-images/708/img0580cl.jpg/"][/url]



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e ne ho ancora un po... [/quote]

[url="http://www.youtube.com/watch?v=sF0nKa8i6l0"]uso sweden [/url]

sti azzi carlito, fatto le cose come si deve mi pare. Ma il telaio ? rinforzato?

Da qui (smartphone) sembra di no, ma ? anke difficile da capire.

Le gomme pre restauro erano veri 5.20? Se si spero tu li abbia conservati...

Allora guidi l'impala fino a verona????

[quote name='bonez' post='395535' date='18/12/2011, 15:34']sti azzi carlito, fatto le cose come si deve mi pare. Ma il telaio ? rinforzato?

Da qui (smartphone) sembra di no, ma ? anke difficile da capire.

Le gomme pre restauro erano veri 5.20? Se si spero tu li abbia conservati...

Allora guidi l'impala fino a verona????[/quote]

Dalle prime foto del topic si vede che il telaio ed il rear axle son stati modificati e rinforzati

[quote name='Stigmae' post='395537' date='18/12/2011, 15:37'][quote name='bonez' post='395535' date='18/12/2011, 15:34']sti azzi carlito, fatto le cose come si deve mi pare. Ma il telaio ? rinforzato?

Da qui (smartphone) sembra di no, ma ? anke difficile da capire.

Le gomme pre restauro erano veri 5.20? Se si spero tu li abbia conservati...

Allora guidi l'impala fino a verona????[/quote]

Dalle prime foto del topic si vede che il telaio ed il rear axle son stati modificati e rinforzati

[/quote]





Il primo telaio era rinforzato nella parte ant nella cuffia delle molle,ma tagliato troppo dove alzava l albero differenziale e si ? aperto e piegato quando l ho diviso dalla scocca...quindi ho trovato ed acquistato un altro telaio con scocca(dove purtroppo c'era montato solo un cerchio di quelli ma gi? sabbiato e verniciato!!!)il nuovo telaio sabbiato e verniciato,modificato per l albero differenziale e sede ammortizzatori per far entrare i cylindri.per i rinforzi non l ho fatto,c'? stata molta discussione da me riguardo a questa cosa...la conclusione ? stata che pu? sopportare ci?!spero che non succeda nulla il telaio ? cazzuto!!!

Venire a Verona?!?se con le targhe prova riesco,lo far?!

Non ho una Low...ho solo una impala

Penso parlasse di Bonez

90% delle volte guardo internet dal cell. quindi faccio un p? fatica a vedere bene le foto

X il telaio, se il tuo intento era hoppare a rotta di collo o fare mosse pazze forse avresti fatto meglio a rinforzarlo, altrimenti se il tuo goal era andare su e giu e 3 wheel nn dovresti avere prob.

Cmq thumbs up, spero ci incontreremo presto.



Ps, sta notte tornando a casa con la tange deserta ho mollato il culo della macchina a terra a circa 80 all'ora x fare un po di scintille.... oggi dando un'occhiata alle sosp post ho trovato il braccio destro a 45! Quindi l'air bag sta ''accartocciato'' e la piastra superiore e inferiore non sono allineate....meno male che ho controllato, altrimenti rischiavo che scoppiasse....gotta pay 2 play

A me toccherebbe il serbatoio...

Tu lo hai spostato?

questa si che ? sala verniciatura!!!

Ha un sito la tua officina?

[quote name='BANDIDO' post='395622' date='18/12/2011, 23:01']A me toccherebbe il serbatoio...

Tu lo hai spostato?[/quote]



Mustang tank, e alzato il pianale/telaio pi? di 10 cm da sotto i sedili post alla fine dell'auto.

Azzo , averci pensato...il bello e' che abbiamo rifatto i fondi pochi mesi fa...

? la 5a volta che rifaccio il set up/assetto, e forse neanke l'ultima.

Sono un p? un ******* cmq. Tipo mi viene un'idea, faccio tutto, e quando ho finito me ne viene un'altra....

adesso forse passo a hydro appena me lo posso permettere. Ovviamente un piccolo set up base, per via del poco spazio ke ho.



Cmq x il serbatoio mustang io ho fatto un'intelaiatura sadata al telaio ma molti tagliano un rettangolo di pianale e lo avvitano direttamente l?, in entrambi i casi non ? un gran lavoro, quindi lo puoi sempre fare in un secondo momento, costa na ******* poi, ho speso 250 euro tra serbatoio (con sender, guarnizioni e viti), spedizione e dogana.

X il tappo ti devi arrangiare, e se il tappo non ? ventilato devi ventilare il serbatoio, altrimenti si accartoccia la prima volta che resti a secco!

@ giopa...Questo ? il sito della NL :http://www.nuovalingotto.it/

Facciamo un po di tutto...

@ bandido La mia quando ? tutta gi? ora cos? mi tocca gli scarichi ant... invece dietro se metto in front su...per fortuna arriva prima il fondo baule..ma anche il serbatoio e vicino,non devo prendere scalini o sporgenze perch? secondo me lo strappa via!!!



[url="http://imageshack.us/photo/my-images/84/lllc.jpg/"][/url]



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ovviamente non ? la mia ma uguale...

adesso non so com'? montato sulla tua ma un riparo in metallo???diminuisci il danno @ bonez...io volevo montargli la piastra in metallo per le scintille

si potrebbe fare una ''scatola'' in metallo che ripara il serbatoio dove saldare anke un piastrone da 4/5/6 mm x fare power sparks .

O sempicemente salda o avvita dei blocchetti da grattare sul pannello sotto il paraurti (post).

Davanti nonso com'? l'impala, ma se la coppa dell'olio ? piu alta del ponte puoi saldare una piastra sotto il ponte, ? il sistema piu classico in assoluto dopo raschiare il ponte stesso o il telaio, ahahah.....

Il mio punto piu basso dietro ? lo snodo dei bracci inferiori, dove ho saldato una piastra da 4mm che segue la curva della seda del silent block.

Davanti ? il fondo del ponte ma fink? non modifico i bracci ad A superiori non tocca.

Insomma, la fantasia ? il nostro limite, e non c? limite alla fantasia.