Usa Cars Forum - Dreams on Wheels

Versione completa: che succeder?....?
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Guest

vi allego, nella speranza che sia leggibile, un articolo apparso su automobilismo d'epoca di febbraio, che probabilmente qualcuno di voi ha gi? letto, e che a me ? sembrato piuttosto interessante.....!

chiss? se avr? gli stessi effetti che la sentenza Bosman ha avuto nel calcio....



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Guest

:hahahah: :ghghgh: :ghghgh: :ghghgh: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :hahahah:

Ciao Innodanno speriamo che s'avveri!!!!!!!!!!!!! Dovrebbe essere cos?

anche l'assicurazione. MISTER BUBA.

Guest

bah, chiss? quanto ha speso di avvocato per non pagare 42 euro di quota...
Succeder? che cani e porci avranno l'esenzione dal bollo, fino a che il governo si romper? le palle e la toglier? a tutti.

Guest

secondo me un organo come l'ASI dovrebbe fare muro su certe cose!
Se lo fa, lo accusano di farlo, se non lo fa, lo accusano di non farlo....qulasiasi cosa faccia l' ASI sbaglia.

Guest

che palle, in Italia se qualcuno fa qualcosa viene sempre identificato come uno che sbaglia, da coloro che non fanno una cippa se non parlare <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :hahahah: :hahahah:



mi sto trattenendo, ma prima o poi lo varco il confine coi bagagli!

Guest

scusate, forse non conoscendo bene la materia rischio di dire scempiaggini, ma non credo che questo far? aumentare o diminuire il numero delle auto esentate, visto che se non ho capito male non esiste una lista chiusa di vetture che possono godere dell'esenzione.

attualmente ci sono club che iscrivono qualunque vettura purch? abbia compiuto la "maggiore" et?.

e gi? adesso credo siano troppe, quotando mopar, le vetture iscritte ai vari club e che contribuiscono ad aumentare il rischio che il giocattolo si rompa.

basta prendere un giornale di auto usate e contare quante sono inserzionate come iscrivibili qua e la...

credo che invece chi rischi conseguenze forse siano i club.

non so forse dico una stupidaggine...
Basterebbe portare il limite ai 30 anni .

Guest

quoto mopar.



Rischia di finire tutto alle ortiche. Perch?, purtroppo in italia c'? sempre chi esagera.



Concordo con il limite dei 30 anni, o comunque 20 anni solo con certificato di storicit?.

Guest

selezione naturale.....? :ccowbiy:

Guest

Basterebbe avere delle leggi chiare e non fatte a posta per essere aggirate..poi 20 o 30 anni non cambia ci sono auto di 20 anni fa che andrebbero protette come auto di 30 anni.

La verit? che le leggi per il momdo auto vengono fatte da ragionieri mentre le finanziarie da ingegneri...

Scusate no politica....

Ma ti tirano via anche l'aria.....
Non cambiar? nulla e portare il limite a 30 anni non mi sembra corretto (anche se un p? di tempo fa, pensavo il contrario).
In molti paesi europei, una vettura storica > 30 anni, ? automaticamente esentata da tasse e balzelli, senza enti o controenti. In Lombardia ? gi? cos? per le vetture > 20 anni che pagano bollo ridotto, per? (contraddizione evidente) non possono circolare per motivi ambientali per diversi mesi.



Poi se vogliamo parlare di relazione tra valore del mezzo e certificazioni-omologazioni, l'ASI secondo me dovrebbe essere un po' pi? fiscale e soprattutto selezionare i commissari a livello di Club federati.

Guest

[quote name='nigel68' post='107150' date='8/2/2008, 09:10']In molti paesi europei, una vettura storica > 30 anni, ? automaticamente esentata da tasse e balzelli, senza enti o controenti.[/quote]



Assolutamente vero, ma non dimentichiamo che in molti paesi non si paga neanche per le auto nuove.... :ccowbiy: :ghghgh:

In Italia poi il bollo ? una tassa di propriet?, ma sulle macchine d'epoca il bollo si paga solo se la macchina circola quindi diventa una tassa di circolazione????? :banana:



:banana:
[quote name='dragone' post='107164' date='8/2/2008, 09:40']In Italia poi il bollo ? una tassa di propriet?, ma sulle macchine d'epoca il bollo si paga solo se la macchina circola quindi diventa una tassa di circolazione????? :ghghgh:



:ccowbiy:[/quote]



S?, nelle Regioni che lo prevedono.

Guest

[quote name='nigel68' post='107165' date='8/2/2008, 09:42'][quote name='dragone' post='107164' date='8/2/2008, 09:40']In Italia poi il bollo ? una tassa di propriet?, ma sulle macchine d'epoca il bollo si paga solo se la macchina circola quindi diventa una tassa di circolazione????? :hahahah:



:hahahah:[/quote]



S?, nelle Regioni che lo prevedono.

[/quote]



Grazie come al solito molto gentile...

Mo vedo per la mia Regione che dicono....per? anche qui....ma io dico addirittura all'interno di un stesso paese vigono leggi diverse da Regioni a Regioni.....dove arriveremo :hahahah:
In Svizzera ? cos? dal 1400, come in Germania ed in qualsiasi stato federale molto prima che DeGasperi e gli altri parrucconi rifacessero lo stesso errore che aveva fatto il Re d'Italia (una delle poche volte che lo scrivo maiuscolo): ascoltare i mazziniani anziche Carlo Cattaneo.



Il problema ? il buon senso, e il senso civico (e logico), doti che qui non esistono.



Le leggi regionali devono essere diverse, come lo sono nei Cantoni o nei Lander o negli stessi USA. Non esiste l'italia, ci sono troppe diversit? culturali, sociali, geografiche e direi che nel 2007 chi non se ne ? ancora reso conto, ? veramente un ingenuo. Alcune leggi per?, come in campo automobilistico, o di politica estera o sui diritti delle persone dovrebbero essere (come lo sono in quei paesi) Federali, cio? uguali per tutti.











end O/T.

Guest

scusate non sono molto ferrato in materia...ma non sarebbe meglio eliminare totalmente la tassa rapina soprannominata "bollo"o "tassa di propriet?"... ? che ***** ne paghiamo gia tante di tasse, se poi devo pagare un tassa per essere proprietario di una cosa che ho pagato io.... manco me la pagasse lo stato l'auto...

Guest

CiaoSonny ma dove andremo a finire? MISTER BUBA.
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