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1966 Ford Mustang

Flaviospeed

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865 risposte a questa discussione

#21 Mercury

Mercury
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Inviato 20 dicembre 2005 - 22:04

Avevo già dato i miei "thumbs up" a Flavio, ancora prima che rendesse pubblica la notizia, ma non posso esimermi dal farlo ancora, e questa volta per quello che ha scritto. Beh ragazzi, se non è passione questa allora non so proprio cosa sia.
Well done boy!!!
Ciao.




BigBoy.



PS: Bellissimi i fari e gli stemmini Alfa Romeo.....io non li toccherei!! :hahahah:

Messaggio modificato da Mercury, 20 dicembre 2005 - 22:05


#22 Airgrabber

Airgrabber
  • Guest

Inviato 20 dicembre 2005 - 22:42

La rifarai blu o tornerai all' argento originale?
Ti è andata bene, per le gomme! C'è ancora un bel po' di battistrada!
Quante Mustang potevano girare per Milano negli anni 60-70?
Forse quella che ha visto Angelo potrebbe essere quella di Mustang68?

Messaggio modificato da Airgrabber, 20 dicembre 2005 - 22:48


#23 Flaviospeed

Flaviospeed

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Inviato 20 dicembre 2005 - 23:09

Ho gl'occhi lucidi ragazzi!!! Mi fate commuovere con quello che scrivete!!
Grazie a tutti di cuore! Grazie mille! Grazie davvero!!!

Comunque l'auto sarà rifatta con il colore che aveva in origine, ovvero il Silver Frost (argento). In alcune parti si vede il colore precedente (quindi quello originale) e devo dire che chi l'ha riverniciata di azzurro lo ha fatto veramente male.
Le targhe originali purtroppo sono state restituite. Ci saranno delle targhe bianche, normali, stile nuovo.
L'auto sarà finita quando sarà finita. Come ho scritto nel testo andrò con calma e cecherò di farla al meglio, senza pasticciarla. Visto che le 5 ore di ieri non mi sono bastate, oggi sono andato a passare un intero pomeriggio con lei e con mio padre (ex meccanico). Stiamo decidendo cosa fare per prima. Ho trovato dei buchi nel fondo del baule ma non credo e non penso che siano gravi. Dopo Natale parlerò con un carrozzerie, per vedere cosa deve fare lui e cosa posso fare io, dopodichè decideremo.
Per gli addattamenti Alfa non commento. :hahahah:

#24 Tarizza

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Inviato 20 dicembre 2005 - 23:31

Grande flavio sono felicissimo x te! Ho finito appena adesso di leggere il tuo racconto, molto toccante!!!

è stato proprio un colpo di fulmine allora!!!

Buon lavoro e buon divertimento!!!!

#25 Flaviospeed

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Inviato 20 dicembre 2005 - 23:43

Grazie anche a te Tarizza! Grazie mille!!!

#26 Flaviospeed

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Inviato 21 dicembre 2005 - 09:07

Troppo bella e cè anche il fender tag che di solito va sempre perso!!!!!
Complimenti sinceri!!!!

A proposito di Fender Tag...
%731 - ?
12 - Venduta a Buffalo
J15 - 15 settembre 1965?
6T07K110973 - VIN
65A - Coupè, standard
4 - Colore esterno
D6 - Colore interni
RM - ?
X - ?

4 speed - 4 marce manuale?
HP - Hi-Po
95 - Export
0083 - Numero dell'export?

Mi compilate quelle in rosso e mi confermate quelli in blu per favore? Ne sarei molto grato. :hahahah:

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#27 jesse

jesse
  • Guest

Inviato 21 dicembre 2005 - 09:20

EVVAI!!!!!!
Flavio, sono felicissimo che finalmente sei riuscito a realizzare il tuo sogno.
Bel ferro davvero....... :hahahah:

#28 Lordcarl

Lordcarl
  • Guest

Inviato 21 dicembre 2005 - 10:49

Sto proprio invecchiando e passando un momento di bassi bioritmi.
Ho letto e riletto il tuo racconto (riletto perche le lacrime lasciano una patina che offusca la lettura).
Ho provato la gioia che proverei se al tuo posto ci fosse mio figlio.
Grazie per essere così e goditi ogni millesimo di secondo del restauro!

#29 Ricky426

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    Richie Gallo

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Inviato 21 dicembre 2005 - 10:49

Certo che è proprio un forum di appassionati... La macchina diciamo che è stata segnalata a me, avrei potuto prendela e rivenderla a un commerciante per guadagnare qualcosa che mi sarebbe servito per mettere a posto la mia. Ma ho preferito farla prendere a Mopar, non mi piacciono le speculazioni sulle USA car. Poi Mopar l'ha venduta a Flavio per lo stesso motivo, senza guadagnarci niente nemmeno lui.

Chi si loda si imbroda ma... Non è passione questa?

#30 Mustang68

Mustang68
  • Guest

Inviato 21 dicembre 2005 - 10:55

Grande Flavio, sono strafelice per te, e poi vedrai come te la gusterai di più col cambio manuale 4 marce! Io la mia Mustang l'ho scelta tra le varie cose proprio perchè aveva il 4 marce, che secondo me la rende molto più divertente da guidare.

Mi raccomando mettila a posto bene, e in quanto fiero possessore di Mustang mi prenoto da subito per un bel cruising con le nostre piccole: pensa, quasi sicuramente si saranno incrociate a Milano 40 anni fa e noi avremo la possibilità di farle reincontrare nuovamente...

La sola idea quasi mi commuove!


Buon lavoro!





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